Preise für Eisenerz auf den Binnen- und See-Märkten am 6. November 2026
Wirtschaft

Preise für Eisenerz auf den Binnen- und See-Märkten am 6. November 2026

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Die Preise für Eisenerz am 6. November 2026 auf den Binnen- und See-Märkten haben sich unterschiedlich verändert. Der Preis auf dem Markt für Eisenerz in Dalian (DCE) fiel um 0,51 Prozent auf 687,5 Yuan pro Tonne. Darüber hinaus sanken die Indizes 61% und 65% im Hafen jeweils um 2 Yuan, während der Index 58% stabil blieb.

Änderungen auf dem See-Markt

Im Gegensatz dazu erreichten die kombinierten Indizes 61% und 65% auf dem See-Markt 91,95 und 107,95 Dollar pro Tonne, und alle 12 Marken verzeichneten ebenfalls einen Preisanstieg von 0,20 Dollar pro Tonne. Diese Anstiege in einem speziellen Markt begründen nicht die allgemeine Stärke in der Preiskette, und das physische Gleichgewicht bleibt weiterhin von großer Bedeutung für die Bewertung der Preisstabilität.

Bestands- und Nachfragesituation

Die neuesten Untersuchungen zeigen, dass die Menge an heißem Eisen im Vergleich zur Vorwoche um 4.800 Tonnen gesunken ist, während der Bestand in zehn Häfen um 643.600 Tonnen gestiegen ist. Der Anstieg des Bestands ist auf das Wachstum von Konzentraten und Massengut zurückzuführen, während die Menge an Pulver und Pellets gesunken ist. Die neuesten Daten zu Transport und Wareneingang beziehen sich auf den 30. Oktober. Der Rückgang des Wareneingangs könnte den Eingangsdruck in diesem Zeitraum verringern, bedeutet jedoch nicht, dass die aktuellen Bestände sinken.

Eine vorsichtige und begrenzte Sichtweise auf kurze Sicht bleibt weiterhin angemessen. Kleine Anstiege der See-Preise und des inländischen Eisenerzindex könnten eine gewisse Unterstützung für die Preise bieten, während Schwäche im Hafen, Bestandsaufbau und sinkende Nachfrage nach heißem Eisen die Nachfrageerwartungen einschränken. Bessere Margen für die Mühlen zusammen mit stabilen Käufen könnten die Unterstützung verstärken, während bedarfsorientierte Käufe die Preise in Abhängigkeit von Transaktionen, Beständen und der Zusammensetzung der Ressourcen schwanken lassen könnten.

Quelle: hellenicshippingnews.com