شرکت ONE (Ocean Network Express) و ClassNK (کلاس نیک) اقدام به آغاز یک تحقیق جامع برای بررسی اثربخشی مخازن کاهش نوسان (RDT) در کشتی‌های کانتینری بزرگ کرده‌اند. این تحقیق که شامل تحلیل داده‌های اندازه‌گیری‌شده در کشتی‌ها و شبیه‌سازی‌های عددی است، هدف آن بهبود ایمنی بار و قابلیت اطمینان حمل و نقل در زنجیره تأمین جهانی است.
مخازن کاهش نوسان و کاربرد آن‌ها در کشتی‌های کانتینری
مخازن کاهش نوسان طراحی شده‌اند تا با کنترل حرکت مایع درون یک مخزن، نوسان کشتی را کاهش دهند. این نوع فناوری سابقه‌ای طولانی در کشتی‌های مسافربری، کشتی‌های تحقیقاتی و دیگر شناورهای تخصصی دارد، اما کاربرد آن‌ها در کشتی‌های کانتینری در سال‌های اخیر افزایش یافته است. کاهش نوسان برای کشتی‌های بزرگ کانتینری اهمیت زیادی دارد، زیرا نوسان بیش از حد می‌تواند نیروهای وارده بر کانتینرها و سیستم‌های نگهدارنده آن‌ها را افزایش دهد.
بیشتر بخوانید: شرکت Sea از دستیار هوش مصنوعی Cora برای بهبود مدیریت قراردادهای دریایی رونمایی کرد
تجزیه و تحلیل داده‌ها و همکاری ONE و ClassNK
با وجود افزایش کاربرد RDTها در کشتی‌های کانتینری، عملکرد کاهش نوسان آن‌ها عمدتاً از طریق تست‌های مدل و شبیه‌سازی‌های عددی ارزیابی شده است. تأیید عملکرد در مقیاس واقعی بر اساس اندازه‌گیری‌های onboard تحت شرایط عملیاتی و دریایی واقعی هنوز محدود است. به همین منظور، شرکت ONE داده‌های عملیاتی جمع‌آوری‌شده از کشتی‌های ناوگان خود را در اختیار ClassNK قرار می‌دهد تا با استفاده از تجربه گسترده خود در آزمایش، شبیه‌سازی عددی و تحلیل فنی، به ارزیابی این داده‌ها بپردازد.
کومی میاشیتا، مسئول اجرایی ClassNK، اظهار داشت: "ما خوشحالیم که با ONE همکاری می‌کنیم تا اثربخشی RDTها را بر اساس داده‌های به‌دست‌آمده از عملیات واقعی کشتی‌ها تأیید کنیم. از طریق ترکیب داده‌های اندازه‌گیری‌شده در مقیاس واقعی و تحلیل عددی، هدف ما کمک به ایمنی و کارایی بیشتر عملیات کشتی‌ها است."
ماساهارو اورابه، معاون رئیس‌جمهور عملیات کشتی‌های جهانی در ONE، نیز گفت: "ما از همکاری با ClassNK در این ابتکار پژوهشی مهم خوشحالیم. با ترکیب داده‌های عملیاتی onboard ONE و تحلیل فنی پیشرفته ClassNK، هدف ما ایجاد یک روش عملی برای سنجش اثربخشی RDTها تحت شرایط عملیاتی واقعی است. ما معتقدیم که دانشی که از این تحقیق به‌دست می‌آید، ایمنی عملیات کشتی‌های ما را افزایش می‌دهد و به بهبود کارایی بارگیری کانتینرها کمک می‌کند."
با ادامه این همکاری، ONE و ClassNK به اشتراک‌گذاری داده‌های عملیاتی و تخصص فنی خود ادامه خواهند داد تا نوآوری را پیش ببرند و به آینده‌ای ایمن‌تر، قابل‌اعتمادتر و کارآمدتر برای حمل و نقل کانتینری و صنعت دریایی کمک کنند.
بیشتر بخوانید: Vale دو کشتی قابل استفاده از اتانول را چارتر می‌کند · اکسلرون گواهی تأیید نوآوری ClassNK را برای موتور و ماژول‌های آلایندگی LOREKA۳۶۰° دریافت کرد
