Oman, als ein Ölförderland, plant die Erhöhung seiner Rohöl-Lagerkapazität. Ashraf Al-Mamari, der Geschäftsführer des staatlichen Unternehmens Oman Energy, erklärte in einem Interview, dass das Unternehmen den Kauf von zwei riesigen Tankern und deren Vermietung zur Nutzung als schwimmende Lager im Hafen von "Duqm" prüft.
Erhöhung der Rohöllagerkapazität
Nach den Aussagen von Al-Mamari ist das Ziel des Unternehmens, die Kapazität seiner landgestützten Rohöltanks in den nächsten drei Jahren von etwa 5 Millionen Barrel auf 10 Millionen Barrel zu erhöhen. Diese Maßnahme könnte Oman helfen, in Krisensituationen und bei Preisschwankungen auf dem Ölmarkt effektiver zu lagern.
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Al-Mamari wies auch darauf hin, dass die Stationierung der Supertanker als Lagerstätte nach deren Kauf etwa sechs Monate in Anspruch nehmen wird. Der Hafen von "Duqm" wird als Endpunkt der Pipeline über die Arabische Halbinsel für den Export von Rohöl aus Feldern in Ländern wie Saudi-Arabien und Kuwait betrachtet, obwohl bisher kein Projekt in diesem Bereich erfolgreich war.
Zukunft der Rohöllagerung in Oman
Der Geschäftsführer des staatlichen Unternehmens Oman Energy erklärte, dass das langfristige Ziel des Landes die Entwicklung von landgestützten Lagereinrichtungen in "Duqm" ist, um letztendlich die Lagerung von etwa 40 Millionen Barrel Rohöl zu ermöglichen. Diese Entscheidung wurde getroffen, um die Energiesicherheit zu stärken und die Exportkapazitäten Omans auf dem globalen Markt zu erhöhen.
Angesichts der zunehmenden Risiken durch Kriege im Nahen Osten sind die Mietkosten für die größten Tanker, die als Very Large Crude Carriers bekannt sind, auf über eine Million Dollar pro Tag auf der Schlüsselroute vom Persischen Golf nach China gestiegen. Diese Kostensteigerungen könnten die wirtschaftlichen Entscheidungen Omans beeinflussen und die Notwendigkeit einer genaueren Bewertung der Kosten und potenziellen Gewinne aus der Rohöllagerung schaffen.
Schließlich betonte Al-Mamari, dass die Entscheidung, zwei Supertanker mit jeweils 2 Millionen Barrel als schwimmende Lager in Duqm hinzuzufügen, für Ende dieses Jahres festgelegt wurde. Das Unternehmen muss jedoch die hohen Kosten der Schiffe gegen die potenziellen Gewinne aus der Rohöllagerung abwägen.
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