Maersk (Maersk) erzielte im dritten Quartal 2026 durch die Nutzung vorhandener Geschäftsmöglichkeiten und eine starke Betriebsführung eine Umsatzsteigerung von 27 Prozent im Vergleich zum Vorjahr und erreichte einen Umsatz von 18,1 Milliarden Dollar. Dieses Umsatzwachstum ist auf die hohe Nachfrage von Kunden und positive Bedingungen auf dem globalen Markt zurückzuführen.
Starke Leistung und Nachfragewachstum
In diesem Zeitraum stieg das EBIT der Maersk-Gruppe von 1,3 Milliarden Dollar auf 3,3 Milliarden Dollar, und die EBIT-Marge erreichte 18,1 Prozent. Gleichzeitig wuchs das EBITDA von 2,7 Milliarden Dollar auf 4,7 Milliarden Dollar. Diese Ergebnisse zeigen die Fähigkeit von Maersk, die Herausforderungen in der Lieferkette zu bewältigen und Geschäftsmöglichkeiten zu nutzen.
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Während geografische und klimatische Bedingungen Einfluss hatten, ist die Nachfrage nach globalem Handel, insbesondere in den Bereichen Elektrifizierung und Energie, erheblich gestiegen. Zudem erhöhte sich aufgrund starker Regenfälle und Stürme in Asien die Wartezeit in den Häfen auf bis zu 16,6 Stunden, was den höchsten Stand seit Januar 2023 darstellt.
Neue Projekte und Kapazitätsentwicklung
Im August begann APM Terminals mit dem Bau des neuen Terminals Laldia in Chattogram, Bangladesch, das jährlich 900.000 TEU neue Kapazität zum Hafen hinzufügen wird. Darüber hinaus nahm das Terminal APM Terminals Suape in Pernambuco, Brasilien, im September mit dem Eintreffen des ersten Handelsschiffs seinen Betrieb auf, und dieses Terminal wird die Kapazität des Suape Port Complex um 55 Prozent erhöhen.
Im Rahmen des Flottenmodernisierungsprogramms hat Maersk 26 dual-fuel Containerschiffe mit einer Kapazität von 18.600 TEU bestellt, die voraussichtlich in den Jahren 2029 und 2030 ausgeliefert werden. Diese Schiffe werden dazu beitragen, die Position von Maersk auf dem Markt zu stärken.
Maersk hat seine Finanzprognose für 2026 basierend auf der tatsächlichen Leistung im dritten Quartal und der verbesserten Sicht für den Rest des Jahres aktualisiert und erwartet, dass das Wachstum des globalen Containerumschlags im Jahr 2026 etwa 4 Prozent betragen wird.
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