KEYS Azalea, das LNG-Betankungsschiff der KEYS Bunkering West Japan Ltd, erreichte am 21. Oktober 2026 seine 100. LNG-Betankungsoperation. Dieses Schiff feierte diesen Erfolg mit der Betankung des Frachtschiffes SG Dawn, das von NYK Line betrieben wird.
Geschichte der LNG-Betankung
KEYS Azalea nahm im April 2024 seinen Betrieb mit der ersten LNG-Betankungsoperation von Schiff zu Schiff im Westen Japans auf. Seitdem konnte dieses Schiff LNG an eine Vielzahl von LNG-ausgerüsteten Schiffen, einschließlich Autotransportern, Frachtschiffen für Eisenerz und Kohle sowie Kreuzfahrtschiffen, liefern.
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Reduzierung der CO₂-Emissionen
Unter der Annahme, dass das gesamte bisher gelieferte LNG als Ersatz für Schweröl (HFO), das traditionell im maritimen Transport verwendet wird, genutzt wurde, wird geschätzt, dass die Reduzierung der CO₂-Emissionen etwa 75.000 Tonnen erreicht hat. Diese Statistik basiert auf dem Vergleich des berechneten Energieäquivalents.
Die NYKGroup fördert kontinuierlich den Ausbau des LNG-Betankungsnetzes in Japan. Das Unternehmen erreicht dieses Ziel durch den Betrieb von zwei speziellen Schiffen, KEYS Azalea im Westen Japans und Kaguya in der Bucht von Ise im Osten Japans. Angesichts der Tatsache, dass Kaguya am 30. September 2026 seine 200. Betankungsoperation erreichte, stellt der Erfolg von KEYS Azalea einen wichtigen Schritt bei der kontinuierlichen Umsetzung der LNG-Betankungsinfrastruktur in den östlichen und westlichen Regionen des Landes dar.
Ausblick auf die Zukunft
Die KEYS Bunkering wird weiterhin sichere und zuverlässige LNG-Betankungsdienste anbieten und einen Beitrag zur Schaffung einer kohlenstoffneutralen Gesellschaft sowie zur Entwicklung der LNG-Betankungsindustrie in Japan leisten.
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