جمعية الموانئ والمرافئ الدولية (IAPH) التي تمتلك أكثر من ٧٠ عامًا من الخبرة في تمثيل الموانئ حول العالم، بدأت جهودًا لضمان ملاءمة كود الأمن البحري الدولي للسفن والمرافق المينائية (ISPS). تم تقديم هذا الكود قبل أكثر من عقدين، وIAPH تنوي تحديثه من خلال مراجعة الآراء والاقتراحات من مختلف القطاعات.
استطلاع عالمي ونتائجه
تشمل هذه الجهود استطلاعًا عالميًا لوجهات النظر المتعلقة بكود ISPS في صناعة الموانئ، وإرسال مستندات دقيقة إلى المنظمة البحرية الدولية (IMO) بناءً على النتائج التي تم الحصول عليها، وعقد مناقشات رفيعة المستوى في مؤتمر دولي حضره أكثر من ٧٠٠ ممثل من ٧٠ دولة.
اقرأ المزيد: Windward تتوسع في مجال الذكاء البصري البحري من خلال شراء Azimut.ai
تعتقد IAPH، التي تمثل ٤٠٠ عضو من الموانئ والأعمال المرتبطة بها، أن هناك حاجة إلى إرشادات محدثة تتماشى مع العمليات الحديثة للموانئ وتعزز التعاون بين أصحاب المصلحة الرئيسيين.
في هذا السياق، تم تقديم اقتراح لمراجعة إرشادات الأمن البحري وكود ISPS إلى الاجتماع ١١١ للجنة السلامة البحرية (MSC ١١١) حيث تم الطلب من الدول الأعضاء وIMO اتخاذ مزيد من الإجراءات الأمنية البحرية ضمن إطار الأدوات الموجودة لدى IMO، وخاصة كود ISPS، لتطوير إدارة التهديدات الأمنية المتزايدة بشكل أفضل.
نقاط الضعف والحاجة للتحديث
بعد دعوة IMO لتقديم اقتراحات من قبل المنظمات الدولية، شكلت IAPH مجموعة عمل متخصصة تحت لجنة المخاطر والقدرة على التحمل لدراسة ضرورة مراجعة كود ISPS أو الإرشادات الداعمة. كما أجرت المنظمة استطلاعًا مركّزًا على الصناعة خلال الفترة من أغسطس إلى سبتمبر ٢٠٢٦ لقياس الآراء حول احتمال تعديل أو استبدال أو تطوير كود ISPS.
تشير نتائج هذا الاستطلاع إلى الحاجة لمراجعة وتحديث إطار الأمن البحري الحالي. وقد حصل الاستطلاع على ١٨١ ردًا من منظمات تشمل سلطات الموانئ، ومشغلي المرافق المينائية، ومشغلي المحطات، والحكومات، وأصحاب المصلحة البحريين الآخرين. يمثل ممثلو هذه المنظمات أنواعًا مختلفة من الموانئ ومجالات تشغيل متنوعة.
على الرغم من التنوع الكبير في تقييمات المستجيبين الفردية، فإن متوسط تمثيل الصناعة أظهر وجهة نظر جماعية تقل عن ٥٠% في تقييم فعالية الإطار الحالي لـ ISPS. إن تحديد نقاط الضعف أو النقص المعنوي في هذا الإطار يشير إلى تركيز قوي في مجال التكنولوجيا والتغيرات في طبيعة عمليات الموانئ. أشار ٨٣% من المستجيبين إلى نقاط الضعف في الأمن السيبراني والرقمي.
تعتبر IAPH هذه النتائج تعزز الحاجة لإنشاء إرشادات محدثة وعملية تتماشى مع طبيعة العمليات الحديثة المترابطة للموانئ وتعزز التعاون بين الحكومات والسلطات المختصة وأصحاب المصلحة في القطاع الخاص.
تم إرسال النتائج الكاملة وتحليل ردود الاستطلاع للمراجعة في الاجتماع MSC ١١٢ (١٤-١٨ ديسمبر). كما تدعم IAPH اقتراحًا لتعديل كود ILO/IMO لعام ٢٠٠٣ الذي تم تقديمه لتعزيز الأمن البحري ودعم تنفيذ كود ISPS.
مناقشات دولية في المؤتمر العالمي IAPH
في المؤتمر العالمي للموانئ IAPH الذي عُقد في ٥ نوفمبر ٢٠٢٦، قادت كلوي رولاند، المديرة العليا للتعاون في البيانات والمخاطر والقدرة على التحمل، مناقشة عامة بعنوان "هل حان الوقت لمراجعة كود ISPS؟". في هذه المناقشة، أكد الفريق على أهمية استمرار دور الموانئ في تقييم الكود على مستوى التنظيم، واعترف بأن البيئة التي يعمل فيها الكود قد تغيرت بشكل كبير.
اقرأ المزيد: أول شحنة حديد بواسطة الأمونيا الخضراء من ميناء هدلند في أستراليا تم إرسالها · زيادة حركة المرور البحري في مضيق هرمز إلى أعلى مستوى في ثلاثة أشهر
