Historischer Anstieg des Dieselpreises in Großbritannien auf 199,18 Pence
Wirtschaft

Historischer Anstieg des Dieselpreises in Großbritannien auf 199,18 Pence

منبع تصویر: oilprice.com

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Der Dieselpreis in Großbritannien erreichte einen historischen Höchststand von 199,18 Pence pro Liter. Dieser Preisanstieg erfolgt als letzter Energieschock für die britische Wirtschaft, während die Bedenken hinsichtlich des nächsten Budgets zunehmen.

Finanzieller Druck und geopolitische Spannungen

Berichten zufolge haben die Tankstellen in Großbritannien einen Preis von 199,18 Pence für Diesel festgelegt. Dieser Preis zeigt die hohe Verwundbarkeit Großbritanniens gegenüber globalen Ereignissen. Der Preis für Brent-Rohöl stieg nach einem Anstieg von vier Prozent am Montagmorgen auf über 96 Dollar pro Barrel. Diese Situation resultiert aus der Unsicherheit in Bezug auf den Frieden zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran, insbesondere nachdem Donald Trump einen Vorschlag zur Öffnung der Straße von Hormus abgelehnt hat.

Bedenken hinsichtlich der wirtschaftlichen Auswirkungen

Kathleen Brooks, Forschungsleiterin bei XTB, sagte dazu: „Die Kraftstoffkosten in Großbritannien haben nun unbekanntes Terrain betreten, und es gibt große Bedenken hinsichtlich der wirtschaftlichen Auswirkungen und der Reaktion der Bank von England.“ Dieser Druck hat seinen Höhepunkt erreicht, während John Healey, der britische Finanzminister, seine Rede auf der Konferenz der Labour-Partei begann. Im Rahmen dieser Rede wies er auf die steigenden Kreditkosten hin und sagte, dass die Rendite der zweijährigen Gilts auf 4,75 Prozent gestiegen sei.

Darüber hinaus erreichte die zehnjährige Rendite, die die Kreditkosten der Regierung widerspiegelt, 5,4 Prozent, was sehr nahe an dem höchsten Rekord von 19 Jahren von 5,41 Prozent liegt. Geopolitische Spannungen im Nahen Osten haben globalen Druck auf die Renditen ausgeübt, und interne Unsicherheiten in Großbritannien vor dem Budget im Oktober haben zusätzliche Bedenken für Investoren geschaffen. Angelin Ong, leitende technische Analystin bei IG, sagte, dass die Uneinigkeit über „Ölreduzierungen“ den Markt die Frage aufwirft, woher die finanzielle Kreditwürdigkeit kommt.

Healey kritisierte auch die Konservative Partei und sagte, dass das Geld, das in den 90er Jahren der Labour-Partei zur Verfügung stand, jetzt nicht mehr existiert. Er betonte, dass sein Ziel die Haushaltsausgeglichenheit sei, während er „eine Pufferzone gegen Unsicherheiten, die Kontrolle der Kreditaufnahme zur Senkung der Inflation und den Druck auf die finanziellen Vermögenswerte des Landes verringern“ wolle.

Quelle: oilprice.com