Das Unternehmen Hanwha Ocean wird als Schlüsselpartner in den Bemühungen zur Wiederbelebung der Schiffbauindustrie der Vereinigten Staaten angesehen. Mit einer Schiffbaukapazität der Vereinigten Staaten, die auf nur ein einhundertdreißigstel der Kapazität Chinas geschätzt wird, spielt Hanwha Ocean eine wichtige Rolle bei der Wiederbelebung dieser Industrie.
Große Investitionen in den Schiffbau in den USA
In einem Bericht, der am 25. Oktober veröffentlicht wurde, hat Hanwha kürzlich die Werft in Philadelphia erworben und sich auf Projekte im Zusammenhang mit der Marine der Vereinigten Staaten ausgeweitet. Die Vereinigten Staaten machen derzeit weniger als 1 % der globalen Schiffbauproduktion aus, was die Wiederbelebung der Industrie durch interne Fähigkeiten erschwert.
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Militärische und kommerzielle Projekte
Nach dem Kauf der Werft in Philadelphia hat Hanwha Ocean im Dezember 2024 350 Millionen Dollar in die Verbesserung der Einrichtungen investiert und plant, mehrere Milliarden Dollar zusätzlich zu investieren. Außerdem hat die südkoreanische Regierung 150 Milliarden Dollar Investitionen im Bereich Schiffbau in den Vereinigten Staaten im Rahmen eines bilateralen Handelsabkommens, das im letzten Jahr unterzeichnet wurde, versprochen.
Die Gruppe strebt eine Expansion in den verteidigungsbezogenen Schiffbau der Vereinigten Staaten an und hat im März einen Unterauftrag für das ursprüngliche Design von Schiffen zur logistischen Unterstützung der nächsten Generation der US Navy erhalten. Darüber hinaus wurde Hanwha kürzlich als Hersteller von speziellen Hilfsschiffen im Zusammenhang mit der Golden Shield-Raketenabwehrinitiative ausgewählt.
Hanwha hat sich zum Ziel gesetzt, die Fähigkeiten der Werft in Philadelphia bis 2028 von der Herstellung von Hilfsschiffen auf Kriegsschiffe zu erweitern. Darüber hinaus verfolgt das Unternehmen zusätzliche Käufe zur Erweiterung seiner Aktivitäten in den Vereinigten Staaten und hat im August ein nicht verbindliches Angebot über mehr als 1 Milliarde Dollar für den Kauf der Austal-Werft in Mobile, Alabama, abgegeben.
Es gibt jedoch auch Herausforderungen. Die Werft in Philadelphia sieht sich hohen Produktionskosten, einem Mangel an Subunternehmern und begrenztem Platz konfrontiert, was die Fähigkeit zur Produktionssteigerung einschränkt. Die Wiederherstellung der Lieferkette nach Jahrzehnten des Rückgangs in der Schiffbauindustrie der Vereinigten Staaten erfordert ebenfalls erhebliche Investitionen und Zeit.
Politische Unsicherheit stellt ebenfalls ein weiteres Risiko dar. Der Kongress und der Senat der Vereinigten Staaten haben unterschiedliche Positionen zur Finanzierung von Schiffen, die im Ausland gebaut werden, und Verzögerungen bei der Verabschiedung von Gesetzen zu Verteidigungsausgaben erschweren die Vorhersage des Umfangs zukünftiger Bestellungen.
Trotz positiver Medienberichterstattung in den Vereinigten Staaten fiel die Aktie von Hanwha Ocean am 26. Oktober im Handel in Südkorea. Zum Beispiel fiel die Aktie um 2,17 % im Vergleich zur vorherigen Sitzung und wurde um 9:17 Uhr zu einem Preis von 54.100 Won, was 40,86 Dollar entspricht, gehandelt.
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