Frankreich wird 10 Millionen Barrel Diesel aus seinen Notreserven freigeben, um die Kraftstoffpreise zu senken. Diese Nachricht gab Sébastien Lecornu, der Premierminister von Frankreich, in einer nationalen Ansprache bekannt. Die Freigabe dieses Dieselvolumens erfolgt im Rahmen des Engagements der G7 zur Reduzierung der Reserven.
Details zur Freigabe und Auswirkungen auf die Preise
Lecornu erklärte in dieser Ansprache: „Letzten Freitag hielt Präsident Macron ein Notfalltreffen der G7 ab, bei dem die Entscheidung getroffen wurde, die strategischen Reserven koordiniert zu nutzen. Im Rahmen dieser Bemühungen werden wir 10 Millionen Barrel Diesel aus unseren Reserven zur Verfügung stellen.“ Er fügte hinzu, dass diese Entscheidung die Kraftstoffpreise um 0,12 bis 0,18 Euro pro Liter senken könnte.
Diese Äußerungen erfolgen im Anschluss an das Engagement der Internationalen Energieagentur (IEA), die Freigabe von 400 Millionen Barrel aus ihren Reserven zu beschleunigen. Diese Agentur hatte im März dieses Programm angekündigt, jedoch sind von diesem Betrag noch 100 Millionen Barrel übrig. Nach zunehmendem Druck der Vereinigten Staaten auf andere Länder zur Freigabe von Reserven erklärte die G7, dass die Mitgliedsländer der Bereitstellung von Diesel auf dem Markt innerhalb von 20 Tagen Priorität einräumen sollten.
Situation der Reserven und Dieselverbrauch in Frankreich
Frankreich hat sich im März auch verpflichtet, 14,6 Millionen Barrel Öl freizugeben, ohne jedoch anzugeben, ob diese Menge Rohöl oder petrochemische Produkte umfasst. Laut Schätzungen der Investmentbank JP Morgan hat Frankreich bisher 3 Millionen Barrel Diesel freigegeben und verfügt weiterhin über etwa 61 Millionen Barrel in seinen Reserven.
Frankreich hat zusammen mit Deutschland eine der größten Dieselreserven. Berichten zufolge hatte die Vereinigten Staaten letzte Woche direkt von Frankreich verlangt, seine Reserven freizugeben, und im Falle eines Ausbleibens von Maßnahmen mit einem Verbot der Dieselexporte gedroht.
Gleichzeitig hat das Ölunternehmen TotalEnergies sich verpflichtet, die Preise für Diesel und Benzin an seinen Tankstellen zu kontrollieren, um die Regierung und die Verbraucher zu unterstützen. Die französische Regierung hat auch 1,4 Milliarden Euro bereitgestellt, um die Auswirkungen der Preiserhöhungen auf einkommensschwache Verbraucher und Schlüsselbereiche wie Fischerei, Landwirtschaft und Bauwesen zu mildern.
Basierend auf den im September angekündigten neuen Maßnahmen hat sich die Regierung verpflichtet, 70 Prozent der Kostensteigerungen für den Fischereisektor zu decken. Dennoch haben die kostspieligen Subventionen zu einer Erhöhung der Schulden in der französischen Wirtschaft geführt, die derzeit mit einem Haushaltsdefizit von über 5 Prozent des Bruttoinlandsprodukts konfrontiert ist.
Frankreich wird im Jahr 2025 durchschnittlich 750.000 Barrel Diesel pro Tag verbrauchen, während die Inlandsproduktion auf etwa 400.000 Barrel pro Tag steigen wird. Es wird erwartet, dass der Dieselverbrauch in diesem Land im Jahr 2026 um etwa 17.000 Barrel pro Tag sinken wird.
