Führungskräfte einiger der größten Ölunternehmen im Persischen Golf forderten die Anwerbung ausländischer Investitionen zur Schaffung und Entwicklung neuer Routen, um die Straße von Hormuz zu umgehen und die Kapazität zur Lagerung von Rohöl und Kraftstoffen außerhalb dieser Region und näher an den Verbrauchern zu erhöhen.
Aussagen des CEO von Saudi Aramco
Amin Nasser, CEO von Saudi Aramco, erklärte auf dem Energy 2026 Summit in London: „Während das Königreich Saudi-Arabien fähig und zuversichtlich ist und seine Systeme sich anpassen, sollte kein Land diese Herausforderung allein tragen. Jeder Angriff bringt globale Kosten mit sich, die eine schwächere Energiesicherheit, größere Marktstörungen und Bedrohungen für das Leben und den Lebensunterhalt der Menschen umfassen.“ Nasser betonte auch, dass „Öl- und Gasinfrastrukturen nicht als Kosten betrachtet werden sollten, die vermieden werden müssen; vielmehr sind sie eine kollektive Notwendigkeit für Produzenten und Verbraucher.“
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Maßnahmen Kuwaits zur Kraftstofflagerung
Sheikh Nawaf Saud Al-Sabah, CEO der Kuwait Petroleum Company (KPC), gab auf demselben Gipfel bekannt, dass Kuwait mit europäischen Partnern über die Lagerung von raffinierten Ölprodukten in der Nähe der Verbraucher in Europa verhandelt. Er sagte: „Wir möchten in der Lage sein, Produkte wie Diesel bereitzustellen, und Sie müssen auch die notwendigen logistischen Investitionen tätigen, damit wir sie lagern können.“
Nach Beginn des Krieges Ende Februar und der Schließung der Straße von Hormuz durch den Iran haben die Ölproduzenten im Golf intensiv daran gearbeitet, die Ölversorgung aus dieser Region über alternative Routen zu verlagern. Sie haben auch begonnen, innovative Methoden zur Überquerung der Straße von Hormuz zu nutzen, indem sie Rohöl mit kleineren Tankern an den Küsten von Fujairah oder Oman zu größeren Tankern transportieren.
Saudi-Arabien hat schnell einen größeren Teil des Rohölflusses über die Ost-West-Pipeline ins Rote Meer geleitet, aber die Infrastrukturen wurden letzten Monat durch Drohnenangriffe beschädigt und waren für zwei Wochen geschlossen, um die beschädigten Stationen zu reparieren. Kuwait hat seine Bemühungen zur Einrichtung von Lagerstätten außerhalb der Region verstärkt, und Irak, ein weiterer großer Produzent im Golf, prüft die Wiederbelebung einer alten Pipeline nach Syrien, um Rohöl von irakischen Feldern an die Küsten des Mittelmeers in Syrien zu transportieren.
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