Europäische Schiffseigner (ECSA) haben die Abgeordneten des Europäischen Parlaments aufgefordert, dem Vorschlag der Europäischen Kommission zur Aufnahme von zwei indischen Werften in die Liste der Schiffsschrottplätze zuzustimmen. Diese Anfrage wird gestellt, während der Umweltausschuss des Europäischen Parlaments am 4. November über einen Entschließungsantrag gegen diese Maßnahme abstimmen wird.
Überprüfung und Bewertung der indischen Werften
Die beiden indischen Werften, um die es geht, wurden im Rahmen einer gründlichen und umfassenden Inspektion bewertet und entsprechen den Anforderungen der EU-Vorschriften. Diese Maßnahme stellt einen bedeutenden Fortschritt bei der Gewährleistung hoher Umwelt- und Sicherheitsstandards für das weltweite Schiffsrecycling dar. Der Vorschlag der Europäischen Kommission sendet eine klare Botschaft: Werften außerhalb der Europäischen Union, die die Sicherheits- und Umweltanforderungen der EU-Schiffsrecyclingverordnung (EU SRR) erfüllen, können und sollten anerkannt werden.
Mehr lesen: Die Vereinten Nationen prognostizieren, dass die globale Erwärmung 2,8 Grad erreichen wird
Betonung der Unterstützung für Sicherheits- und Umweltstandards
Europäische Schiffseigner haben die Abgeordneten des Europäischen Parlaments aufgefordert, diesen Vorschlag zu unterstützen, der auf einem unabhängigen und gründlichen Inspektionsprozess basiert. In diesem Zusammenhang erklärte Sotiris Raptis, Generalsekretär der Europäischen Schiffseigner, in einer Stellungnahme: "Die Aufnahme dieser beiden Werften in die Liste der Europäischen Union ist ein sehr erwarteter und willkommener Schritt, der die Investitionen belohnt, die zur Einhaltung der EU-Standards getätigt wurden. Eine Ablehnung der Aufnahme von Einrichtungen, die den strengen Sicherheits- und Umweltstandards der Europäischen Union entsprechen, würde die Glaubwürdigkeit der EU-Vorschriften untergraben."
Angesichts der Bedeutung dieses Themas hoffen die europäischen Schiffseigner, dass die Abgeordneten des Europäischen Parlaments positiv auf diese Anfrage reagieren und einen großen Schritt zur Verbesserung der globalen Standards für das Schiffsrecycling unternehmen. Diese Maßnahme zeigt auch die Bereitschaft der Europäischen Union, Werften zu akzeptieren und zu unterstützen, die sich bemühen, durch die Einhaltung internationaler Standards zum Schutz der Umwelt beizutragen.
Mehr lesen: Woodside hat die Vorbereitungen für das Scarborough LNG-Projekt gestoppt · Anstieg der Kosten für die Ölimporte der Europäischen Union um 11 Milliarden Dollar




