Das Forschungszentrum AX Convergence am Korean Institute of Machinery and Materials (KIMM), geleitet von Seok Hyun Ryu, hat einen integrierten Entwurfsrahmen namens 'isSAFE' entwickelt. Dieser Rahmen wurde zur umfassenden Analyse der „Schiffsicherheit“ entworfen, die die Fähigkeit des Schiffes umfasst, feindlichen Angriffen zu entkommen, Schäden zu ertragen, wichtige Funktionen nach einem Schaden wiederherzustellen und die Mission fortzusetzen.
Eigenschaften des isSAFE-Rahmens
Eine der wichtigsten Errungenschaften dieses Projekts ist die Integration von Sicherheitsanalysen, die zuvor mit separaten Software-Tools durchgeführt wurden. Der isSAFE-Rahmen bietet eine integrierte Entwurfsumgebung, in der das Schiffsmodell erstellt, verschiedene Angriffsszenarien generiert und Analysen zur Verwundbarkeit, Wiederherstellungsfähigkeit und Ergebnisse kontinuierlich durchgeführt werden.
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Die Schiffsicherheit wird in drei Hauptbestandteile unterteilt: Verwundbarkeit, die Fähigkeit, feindlicher Erkennung und Angriffen zu entkommen; Verwundbarkeit, die Fähigkeit, Schäden während eines Angriffs zu ertragen; und Wiederherstellungsfähigkeit, die Fähigkeit, wichtige Funktionen nach einem Schaden wiederherzustellen. Zuvor wurden diese Elemente jeweils mit separaten Tools und Verfahren analysiert und waren erheblich von externen Softwarelösungen abhängig.
Aktuelle und zukünftige Fortschritte
Der isSAFE-Rahmen kann verschiedene Angriffsszenarien unter Verwendung von gleichmäßigen und umfassenden Verteilungen, wahrscheinlichkeitbasierten Verteilungen sowie Radar- (RCS) und Wärme- (IR) Signaturen erzeugen. Darüber hinaus unterstützt dieser Rahmen einfache und präzise Verwundlichkeitsanalysen für Oberflächenschiffe sowie einfache Analysen für Unterwasserbedrohungen und ermöglicht es den Nutzern, die Schadenauswirkungen auf das Schiff unter verschiedenen Angriffsbedingungen zu bewerten.
Dr. Euyoung Kim, leitender Forscher im AX Convergence Center, erklärte, dass das Schlüsselmerkmal von isSAFE darin besteht, dass es die drei Elemente der Schiffsicherheit—Verwundbarkeit, Fähigkeit zur Schadensbewältigung und Wiederherstellungsfähigkeit—innerhalb eines integrierten Entwurfsrahmens untersucht. Er fügte auch hinzu, dass das Zentrum Feedback aus der Industrie, von Universitäten, Forschungseinrichtungen und dem Militär einholen möchte, um isSAFE weiterzuentwickeln und als praktischen Rahmen für das Schiffsdesign zu etablieren.
Das AX Convergence Center arbeitet kontinuierlich an der Verbesserung des schadensbasierten Wiederherstellungsanalysemodule und entwickelt integrierte Datenbankmanagementfunktionen für Referenzinformationen zu Bedrohungen, Ausrüstungen, Systemen und Materialien, um den Umfang dieses Rahmens zu erweitern. In den nächsten Entwicklungsphasen plant das Zentrum, die Interoperabilität und Erweiterbarkeit mit externen Analysewerkzeugen zu erhöhen und Software für Anwendungen wie Konzeptdesign und Schulung zu entwickeln.
Das AX Convergence Center veranstaltete am 8. Oktober 2026 um 11 Uhr im Hauptkonferenzraum des R1-Gebäudes am Hauptsitz von KIMM in Daejeon die erste öffentliche Präsentation von isSAFE. Diese Präsentation umfasste die Modellierung und Erstellung von realistischen Angriffsszenarien sowie die Analyse von Schäden an von den Teilnehmern festgelegten Standorten.
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