Thun Tankers hat im Rahmen der Modernisierung seiner Flotte für den Kurzstreckentransport in Nordeuropa am 9. Oktober in der Werft Ferus Smit in der Stadt Leer, Deutschland, ein neues Schiff namens Thun Resilience vorgestellt. Dieses Schiff ist das sechste in der zehnteiligen R-Class-Tanker-Serie, die zur Verbesserung der Transportdienstleistungen auf dem Kurzstreckenmarkt entwickelt wurde.
Details zur Einführungszeremonie
Die Einführungszeremonie fand im Beisein des Ehrengastes James Davis, Chief Operations Officer von Valero, sowie einer Reihe von Geschäftspartnern, Kollegen und Vertretern der Werft statt. Der Name Thun Resilience wurde gewählt, um die Fähigkeit zur zuverlässigen Anpassung und Wiederherstellung unter wechselnden Bedingungen zu symbolisieren, was in der Transportindustrie bedeutet, Sicherheit und Zuverlässigkeit in der Leistung von Schiffen, Personal und Lieferketten in herausfordernden Zeiten aufrechtzuerhalten.
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Wichtige Rolle der Kurzstreckenflotte
Für Thun Tankers ist dies von entscheidender Bedeutung für die Rolle des Kurzstreckentransports zur Deckung der Bedürfnisse der Industrie und der betroffenen Gemeinschaften. Zuverlässiger Transport hängt von Schiffen mit geeigneter Gestaltung für ihre Geschäfte, erfahrenen Besatzungen und enger Zusammenarbeit zwischen Kunden, Partnern und Mitarbeitern an Land ab. Die R-Class-Schiffe wurden entwickelt, um effiziente und zuverlässige Dienstleistungen auf dem Markt für Kurzstreckentanker in Nordeuropa anzubieten, mit einem Fokus auf effiziente Ressourcennutzung und langfristige Bedeutung.
Nach der Lieferung werden die Schiffe langfristig auf etablierten Handelsrouten eingesetzt und werden mit den Charterpartnern von Thun Tankers zusammenarbeiten. Henrik Källson, Vizepräsident der Erik Thun-Gruppe, erklärte: „Wir sind stolz darauf, einen weiteren Schritt in der Entwicklung nachhaltiger Transportlösungen mit unseren Partnern zu machen. Wir danken allen, die an diesem Projekt beteiligt waren, herzlich.“
Die Einführung von Thun Resilience erfolgt nach der Lieferung ihres Schwesterschiffs Thun Response, das im Mai vorgestellt wurde. Die Lieferung von Thun Response und die Einführung von Thun Resilience sind weitere Schritte im R-Class-Programm, bei dem jedes Schiff auf einem bewährten Konzept basiert, das für die Bedürfnisse des Kurzstreckengeschäfts in Nordeuropa entwickelt wurde.
Mit der Bestellung von zehn Schiffen in dieser Serie trägt dieses Programm zur schrittweisen Modernisierung der Flotte von Thun Tankers bei. Ziel ist es, Schiffe zu haben, die effizient arbeiten, den Kunden zuverlässig Dienstleistungen bieten und während ihrer gesamten Lebensdauer relevant bleiben. Joachim Lund, Chief Commercial Officer von Thun Tankers, erklärte: „Mit der Einführung von Thun Resilience und der Lieferung von Thun Response machen wir einen weiteren Schritt in der langfristigen Entwicklung unserer Flotte und stärken unsere Fähigkeit, die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen.“
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