DP World hat mit der Stationierung von 55 elektrischen Traktoren (E-YTs) im Hafen Busan, Südkorea, zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen aus seinen Hafenoperationen beigetragen. Diese neuen Traktoren ersetzen Fahrzeuge, die mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden, und machen ungefähr 36 % der Flotte von 154 Traktoren im Hafen aus.
Reduzierung der CO₂-Emissionen und Umweltvorteile
Die elektrischen Traktoren werden für den Transport von Containern im Hafen eingesetzt und es wird erwartet, dass sie die CO₂-Emissionen um etwa 70 % im Vergleich zu LNG-Traktoren reduzieren. Der Umstieg auf elektrische Geräte verringert auch den Verbrauch und die Entsorgung von Motorflüssigkeiten und trägt dazu bei, das Risiko von Leckagen und die Umweltauswirkungen der Hafenoperationen zu minimieren.
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Bemühungen zur Reduzierung von Emissionen
Im Rahmen der Teilnahme am Emissionshandelssystem Südkoreas (ETS) bemüht sich DP World Busan, die Emissionen aus seinen Operationen zu reduzieren. Die Stationierung der elektrischen Traktoren unterstützt diese Bemühungen und steht im Einklang mit Südkoreas umfassenderen Zielen zur Entwicklung einer kohlenstoffarmen Logistik und grünen Hafenoperationen.
Anders Demistrop, Leiter der Operationen, Häfen und Terminals in Asien und im Pazifik bei DP World, erklärte: "Die Stationierung dieser elektrischen Traktoren ist ein wichtiger Meilenstein in den Bemühungen von DP World zur Reduzierung der Emissionen aus Hafenoperationen. Dies zeigt, wie wir in diesem Ziel Fortschritte machen können, während wir weiterhin sichere, effiziente und zuverlässige Dienstleistungen anbieten, auf die unsere Kunden angewiesen sind."
Neben den Umweltvorteilen bieten die elektrischen Traktoren einen leiseren Betrieb, sanftere Beschleunigung und eine stabilere Leistung bei häufigen Stop-and-Go-Bewegungen. Mit weniger beweglichen Teilen im Vergleich zu LNG-Traktoren wird erwartet, dass sie weniger Wartung benötigen, was zur Erhöhung der Verfügbarkeit der Geräte und der betrieblichen Effizienz beiträgt.
DP World Busan plant, die Nutzung elektrischer Geräte als Teil seiner langfristigen Bemühungen zur Reduzierung der Hafenemissionen fortzusetzen. Diese Stationierung erfolgt im Rahmen ähnlicher Elektrifizierungsinitiativen in den globalen Häfen und Terminals von DP World, einschließlich des Hafens Brisbane auf Fisherman Island, Australien, des Südhafens von Manila auf den Philippinen und des internationalen Terminals Laem Chabang in Thailand. Diese Bemühungen zeigen das Engagement von DP World für Nachhaltigkeit und seine umfassendere Mission zur Reduzierung von Kohlenstoffemissionen in den Hafenoperationen weltweit.
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