DP World hat in einem Bericht, der anlässlich des Internationalen Seefahrtstags 2026 veröffentlicht wurde, die Auswirkungen globaler Störungen auf den maritimen Handel untersucht. Über 80 Prozent des weltweiten Warenhandels werden volumenmäßig über den Seeweg transportiert, und die Transportnetzwerke, die Waren im Wert von etwa 14 Billionen Dollar bewegen, stehen unter dem Druck geopolitischer Spannungen, klimatischer Veränderungen und neuer Handelspolitiken.
Bedarf an verbundenen Handelsrouten
Angesichts des zunehmenden Drucks auf etablierte Transportwege benötigen Unternehmen mehr Optionen für den Warenverkehr zwischen den Märkten. Diese Veränderungen haben eine wachsende Rolle für kurzfristige Transportlösungen, Küsten- und Zubringerdienste geschaffen, die aufstrebende Produktionszentren und regionale Häfen mit wichtigen internationalen Handelsrouten verbinden. Diese Dienstleistungen sind auch mit Schienen-, Straßen- und Wasserwegen integriert, um Unternehmen bei der Auswahl alternativer Routen zu unterstützen.
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Entwicklungen in den globalen Produktionsmustern
Forschungen zeigen, dass der globale Handel sich reorganisiert, anstatt umzukehren. Laut dem Handelsobservatorium von DP World im Jahr 2026 erwarten 94 Prozent von über 3500 Managern in der Lieferkette und Logistik, dass das Handelswachstum im Jahr 2026 dem Niveau von 2025 entsprechen oder darüber hinausgehen wird. Greg Stanton, Chief Operating Officer von DP World, erklärte: „Agilität und Anpassungsfähigkeit im maritimen Handel sind zu einer Notwendigkeit für Vertrauen und Wachstum von Unternehmen geworden“.
Der Bericht zeigt auch, dass andere Störungen nicht mehr episodisch sind und Zölle sowie die Umverteilung der Produktion strukturelle Veränderungen in der Art und Weise bewirken, wie Waren global transportiert werden. Produktionsmuster ändern sich ebenfalls schnell, und Länder wie Indien, Südostasien, Lateinamerika, der Nahe Osten und Afrika spielen eine zunehmend wichtige Rolle in der globalen Produktion.
Angesichts dieser Entwicklungen steigen die Exporte von Waren der Länder, und es wird prognostiziert, dass die Exporte von Waren aus Entwicklungsländern von 500 Milliarden Dollar im Jahr 1995 auf 8,8 Billionen Dollar im Jahr 2025 steigen werden.
Das maritime Dienstleistungsnetzwerk von DP World, das über 200 Häfen in Nordeuropa, dem Mittelmeer, dem Nahen Osten, Afrika, Asien und Amerika verbindet, ermöglicht es Unternehmen, mit über 500 Schiffen auf mehr Transportoptionen zuzugreifen.
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