Das US-Finanzministerium gab am 1. Oktober 2026 bekannt, dass im Rahmen einer neuen Runde von Sanktionen, die als „Operation Economic Outcast“ bekannt sind, sieben Unternehmen, die in der iranischen Automobilindustrie tätig sind, ins Visier genommen wurden. Diese Sanktionen konzentrieren sich insbesondere auf Iran Khodro und Saipa als zwei Hauptakteure des iranischen Automarktes.
Die sanktionierten Unternehmen
Nach einer Mitteilung des Office of Foreign Assets Control (OFAC) des US-Finanzministeriums wurden die folgenden Unternehmen aufgrund ihrer Aktivitäten im iranischen Automobilsektor auf die Sanktionsliste gesetzt:
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- Iran Khodro
- Saipa
- Iran Khodro Diesel
- Pars Khodro
- Zamyad
- Niromotor Shiraz
- Niromotor Damavand
Iran Khodro und Saipa gelten als die größten Automobilhersteller im Iran, insbesondere im Bereich der PKWs, und haben insgesamt einen erheblichen Teil des inländischen Automarktes für sich beansprucht. Iran Khodro Diesel ist ebenfalls als Hersteller von Nutzfahrzeugen und Bussen in dieser Liste aufgeführt.
Dimensionen der Sanktionen
Zusätzlich zu den Sanktionen gegen die großen Automobilhersteller sind auch die Namen der beiden Unternehmen „Niromotor Shiraz“ und „Niromotor Damavand“ in der Mitteilung des US-Finanzministeriums aufgeführt. Diese beiden Unternehmen werden als Hauptakteure in der Motorradindustrie Irans angesehen und sind ebenfalls von den neuen Sanktionen betroffen.
In einigen Berichten wird auch der Name Hepco in der Liste der „acht sanktionierten Automobilunternehmen“ erwähnt. Dennoch hat die offizielle Mitteilung des US-Finanzministeriums Hepco nicht ausdrücklich in der Liste der sieben benannten Unternehmen im Automobilsektor aufgeführt. Daher ist die Anzahl der Unternehmen, die konkret im Bereich Automotive Sector benannt sind, auf sieben Unternehmen beschränkt.
Der Umfang der neuen Sanktionen der USA beschränkt sich nicht nur auf die Automobilindustrie; das Finanzministerium hat gleichzeitig mehrere Unternehmen, die in der iranischen Eisenbahnindustrie tätig sind, ins Visier genommen. Die Namen der Iranischen Eisenbahn, der Passagierzuggesellschaft Raja und des Schienenverkehrsunternehmens sind in diesen Sanktionen aufgeführt.
Diese Sanktionen umfassen auch ausländische Unternehmen, die mit der Lieferkette der iranischen Automobilindustrie in Verbindung stehen. Das US-Finanzministerium hat erklärt, dass Unternehmen in Indonesien, den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Türkei und Hongkong, die an der Beschaffung oder Lieferung von Autoteilen für iranische Unternehmen beteiligt waren, ebenfalls sanktioniert wurden. Dies zeigt, dass der Umfang der Sanktionen nicht nur auf iranische Unternehmen abzielt, sondern auch einen Teil des Netzwerks zur Beschaffung von Teilen und des Außenhandels, der mit der iranischen Automobilindustrie verbunden ist, umfasst.
Die neuen Sanktionen der USA wurden auf der Grundlage der Exekutivbefehle 13902 und 13871 in Bezug auf die industriellen Sektoren Irans verhängt. Nach den von OFAC bekannt gegebenen Regeln werden die Vermögenswerte und finanziellen Interessen von sanktionierten Personen und Unternehmen, die in der Zuständigkeit der USA liegen, eingefroren, und US-Personen dürfen im Allgemeinen keine Geschäfte mit ihnen tätigen, es sei denn, es liegt eine Genehmigung oder gesetzliche Ausnahme vor.
Insgesamt zielen die neuen Sanktionen der USA auf einen erheblichen Teil der Lieferkette der iranischen Automobilindustrie ab und werden durch die Einbeziehung von großen Unternehmen wie Iran Khodro und Saipa tiefgreifende wirtschaftliche Folgen haben.
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