Die Universität für Ölindustrie erstellt einen Fahrplan für die Standards von Schiffskraftstoffen. Mohammad Reza Khosravi Niku, der Präsident der Universität für Ölindustrie, wies in einem Gespräch mit dem Reporter von Shana auf die Notwendigkeit hin, die Vorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) zu beachten, und sagte: „Die neuen Standards im Bereich Schiffskraftstoffe, der Schwefelgehalt und die Kohlenstoffemissionen könnten in den kommenden Jahren Auswirkungen auf die Produktions- und Verbrauchskette von Kraftstoffen im Land haben.“
Sammlung von Fachmeinungen
Khosravi Niku fügte hinzu: „Zu diesem Zweck hat die Universität für Ölindustrie, indem sie relevante Institutionen wie die Schifffahrtsorganisation, die Umweltschutzorganisation und die Hafenorganisation einlädt, deren Fachmeinungen zu den Anforderungen und Herausforderungen, die bevorstehen, gesammelt.“
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Zielsetzung für die Zukunft
Der Präsident der Universität für Ölindustrie fuhr fort: „Unser Ziel ist es, mit Hilfe der Meinungen relevanter Gruppen zu bestimmen, welche Position Iran im Bereich der maritimen Standards und Schiffskraftstoffe in den nächsten 10 Jahren einnehmen sollte und welche Maßnahmen ergriffen werden müssen, um diese Position zu erreichen.“
Er wies auch auf den Prozess der Entstehung internationaler Vorschriften im Bereich der Kohlenstoffemissionen hin und sagte: „Heute wird die Menge der Kohlenstoffemissionen des in Schiffen verwendeten Kraftstoffs in internationalen Gremien beachtet, und dieses Thema könnte in Zukunft von einem Standard zu einer Art Verpflichtung und Einschränkung werden.“
Khosravi Niku betonte: „Wenn die zukünftigen Anforderungen nicht jetzt identifiziert und dafür geplant wird, könnten in den kommenden Jahren Einschränkungen für die im Land produzierten Kraftstoffe und die damit verbundenen maritimen Transportaktivitäten entstehen.“
Der Präsident der Universität für Ölindustrie stellte klar: „Die Universität versucht mit der Erstellung dieses Fahrplans, die erforderliche Position des Landes, die technischen Anforderungen und die notwendigen Maßnahmen zur Anpassung an zukünftige Standards zu identifizieren, damit Iran vor der möglichen Einführung von Einschränkungen die notwendige Vorbereitung hat.“
Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) ist die Fachorganisation der Vereinten Nationen im Bereich der internationalen Schifffahrt und beschäftigt sich mit der Sicherheit der Seeschifffahrt, der Verhinderung von durch Schiffe verursachter Verschmutzung sowie der Entwicklung internationaler Vorschriften und Standards. Eines der wichtigsten regulatorischen Rahmenwerke dieser Organisation ist das Internationale Übereinkommen zur Verhütung der Meeresverschmutzung durch Schiffe (MARPOL), dessen Anhang VI sich mit der Luftverschmutzung durch Schiffe und der Qualität von Schiffskraftstoffen befasst.
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