Die Shipping Corporation of India (Shipping Corporation of India - SCI) ist als das größte Handelsversandunternehmen des Landes bestrebt, Indien zu einem der führenden Länder in der Schifffahrtsindustrie zu machen. Sarbananda Sonowal, der Minister für Schifffahrt Indiens, betonte beim 65. Jubiläum der SCI im Kreuzfahrtterminal des Hafens von Mumbai den Willen des Landes, inländische Schiffe zu bauen und die Abhängigkeit von Importen zu verringern.
Finanzielles Wachstum und zukünftige Ziele
Der Minister für Schifffahrt Indiens gab bekannt, dass der Gewinn nach Steuern (PAT) der SCI im laufenden Geschäftsjahr voraussichtlich über 2000 Crore Rupien erreichen wird, während dieser Betrag im Geschäftsjahr, das im März 2026 endete, 1352,92 Crore Rupien betrug. Sonowal forderte auch die SCI auf, eine führende Rolle bei der Erreichung ihrer Ziele der Selbstversorgung und globalen Wettbewerbsfähigkeit im Schiffbau zu übernehmen.
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Fähigkeiten der SCI und die Zukunft der Schifffahrtsindustrie Indiens
Die Shipping Corporation of India, die 1961 als Schifffahrtsunternehmen mit 19 Schiffen gegründet wurde, hat sich mittlerweile zu einer vielfältigen maritimen Institution entwickelt, die 58 Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 5,26 Millionen Tonnen (DWT) betreibt. Das Unternehmen ist in verschiedenen Bereichen tätig, darunter Öltanker und Produkte, Containertransport, maritime Dienstleistungen und Schiffbauberatung.
Sonowal wies in seiner Rede auf die Rolle dieses Unternehmens bei der Sicherstellung der Energieversorgung und des Handels Indiens hin und betonte die Bedeutung der Stärkung der nationalen Flotte als ein Schlüsselziel, um Indien bis 2047 zu einem führenden Land in der Schiffsproduktion und -besitz zu machen. Er verwies auch auf das Wachstum der SCI als ein leuchtendes Beispiel für den Aufbau von Indiens Macht auf See.
Der CEO und Vorsitzende des Vorstands der SCI, B. K. Tyagi, erläuterte in seiner Rede die zukünftigen Pläne des Unternehmens und betonte das Engagement der SCI, eine größere und modernere Flotte zu bauen, um die Kapazität und den Tonnage der indischen Schifffahrt zu unterstützen.
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