Die Persische Golf Wasserstraße Behörde (Persian Gulf Strait Authority) wurde Mitte Mai gegründet, um den Durchgang zu überwachen und Gebühren für die Straße von Hormuz zu erheben. Seitdem hat diese Behörde in drei Phasen die Namen der Schiffe auf der schwarzen Liste veröffentlicht, die insgesamt 77 Schiffe umfasst. Alle diese Schiffe haben entweder den südlichen Korridor durchquert oder sind ohne Zahlung von Gebühren durch den nördlichen Korridor Irans gefahren.
Zusammensetzung der schwarzen Liste
Die Liste der Schiffe wurde gezielt und bestrafend erstellt und umfasst Schiffe, die anscheinend die Kontrolle Irans über die Straße von Hormuz untergraben haben. Nach den Auswahlkriterien kann jedes Schiff, das den südlichen Korridor nutzt oder durch den nördlichen Korridor Irans mit einer maritimen Versicherung, die mit westlichen Anbietern verbunden ist, fährt, auf dieser Liste stehen. Dennoch hat die Aufnahme in diese Liste den fortgesetzten Handel der Schiffe in der Region nicht verhindern können.
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Merkmale der Schiffe auf der schwarzen Liste
85 Prozent der Schiffe auf der schwarzen Liste sind Tanker, was auf ihre unverhältnismäßige Nutzung des südlichen Korridors hinweist. Dieser Korridor steht unter militärischem Schutz der Vereinigten Staaten und ermöglicht es den Energieunternehmen des Golfes, ihr Öl auf den Weltmarkt zu bringen. Unter diesen befinden sich 38 Prozent der Schiffe auf der schwarzen Liste, die die Flagge von Liberia führen, was die Wahl dieser Flagge durch große Unternehmen wie ADNOC und Sinokor Marine zeigt.
Darüber hinaus gehören 40 Prozent der Schiffe auf der schwarzen Liste zu Unternehmen aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, und 12 Prozent dieser Schiffe gehören griechischen Eigentümern. Diese Situation zeigt die herausragende Rolle der VAE bei der Nutzung des südlichen Korridors seit Mai.
Die Mehrheit der Schiffe auf der schwarzen Liste hat aus Sicherheits- und Schutzgründen ihr AIS-System abgeschaltet. Nur 35 Prozent dieser Schiffe haben in den letzten zwei Tagen ihren Standort bekannt gegeben. Außerdem befinden sich acht Frachtschiffe, darunter zwei griechische Schiffe mit den Namen MINOAN PIONEER und MINOAN DIGNITY, auf dieser Liste.
Schließlich hat die Persische Golf Wasserstraße Behörde durch die Hinzufügung neuer Schiffe zu dieser Liste die Bedeutung des Selbstschutzes vor den Folgen der Interaktion mit diesen Schiffen betont.
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