Die Nationale Schifffahrtsgesellschaft Saudi-Arabiens erzielt einen Nettogewinn von 9,98 Milliarden Riyal im 9-Monats-Zeitraum 2026
Öl und Petrochemie

Die Nationale Schifffahrtsgesellschaft Saudi-Arabiens erzielt einen Nettogewinn von 9,98 Milliarden Riyal im 9-Monats-Zeitraum 2026

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Die Nationale Schifffahrtsgesellschaft Saudi-Arabiens (Bahri) gab ihre finanziellen Ergebnisse für das dritte Quartal und die ersten 9 Monate des Jahres 2026 bekannt und berichtete von einem Nettogewinn von 5,09 Milliarden Riyal für das dritte Quartal, was im Vergleich zum Vorjahr einem Anstieg von 891 Prozent entspricht. Der Nettogewinn für die ersten 9 Monate belief sich ebenfalls auf 9,98 Milliarden Riyal, was einem Anstieg von 587 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum entspricht.

Wachstum der Einnahmen und starke Leistung

Die Einnahmen im dritten Quartal 2026 beliefen sich auf 14,83 Milliarden Riyal, was einem Anstieg von 504 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Die Einnahmen der ersten 9 Monate erreichten 26,10 Milliarden Riyal, was ein Wachstum von 268 Prozent zeigt. Diese starke Leistung ist hauptsächlich auf die Erhöhung der Frachtraten für VLCC-Schiffe und die Zunahme von Charteraktivitäten aufgrund anhaltender Störungen im regionalen Transport und einer starken Kundennachfrage zurückzuführen. Die Bereiche Bahri Chemicals & Products, Integrated Logistics und Dry Bulk verzeichneten ebenfalls ein Einnahmenwachstum in diesem Zeitraum.

Wachstumsstrategie und Diversifizierung der Flotte

Die Firma Bahri setzte ihre Wachstumsstrategie und die Diversifizierung ihrer Flotte fort. Im dritten Quartal 2026 trat das Unternehmen in den LPG- und Ammoniaktransport ein und erwarb drei gebrauchte Mitteldruckgasschiffe. Das erste Schiff wurde im September geliefert, und die beiden anderen Schiffe werden voraussichtlich im vierten Quartal 2026 und im ersten Quartal 2027 zur Flotte hinzugefügt.

Die Flotte der Firma Bahri umfasste Ende September 2026 insgesamt 107 Schiffe, und das Unternehmen erhielt in diesem Zeitraum auch zwei zuvor bestellte Offshore-Unterstützungsschiffe. Nach dem Ende des dritten Quartals unterzeichnete Bahri einen Vertrag im Wert von 1,692 Milliarden Riyal mit International Marine Industries zum Bau von drei neuen VLCC-Schiffen, die zwischen 2029 und 2030 geliefert werden sollen.

Die starke Leistung von Bahri in den ersten 9 Monaten des Jahres stärkte die finanzielle Position des Unternehmens. Der operative Cashflow erreichte 4,07 Milliarden Riyal, was einem Anstieg von 83 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Zudem sank die Nettoverschuldung auf 8,16 Milliarden Riyal, und das Verhältnis von Nettoverschuldung zu EBITDA verbesserte sich auf 0,59.

Quelle: hellenicshippingnews.com