Die neue Analyse der Erforschung von Systemen (Kaiko Systems) im Bereich der SIRE 2.0 Inspektionen zeigt, dass Tankerteams, die genauere Selbstinspektionen durchführen, bessere Ergebnisse erzielen. Das Unternehmen hat etwa 1300 SIRE 2.0 Inspektionsberichte von 25 Flotten untersucht, die Inspektionen von Ende 2024 bis August 2026 umfassen.
Ergebnisse der Selbstinspektion und Reduzierung der Beobachtungen
Tanker, die vollständige Inspektionen durchführen, haben im Durchschnitt 2,9 Beobachtungen pro Inspektion, während der Branchendurchschnitt bei 5,2 Beobachtungen liegt. Teams, die vor der Inspektion 60 oder mehr Ergebnisse melden, verzeichnen 22 Prozent weniger Beobachtungen im Vergleich zu Teams, die weniger Ergebnisse melden. Zudem haben Tanker, die keine vorherige Vorbereitung haben, 30 Prozent mehr Beobachtungen.
Bedeutung der Schließung von Ergebnissen
Diese Studie zeigt auch, dass die Schließung von mindestens 75 Prozent der selbstberichteten Ergebnisse zu 13 Prozent weniger Beobachtungen führt. Darüber hinaus führt eine Vorbereitung, die drei bis sechs Wochen vor der Inspektion beginnt, zu besseren Ergebnissen im Vergleich zu einer Vorbereitung, die drei Monate oder länger verzögert wird. Dies zeigt, dass eine umfassende Vorbereitung einen erheblichen Einfluss auf die Inspektionsergebnisse haben kann.
Fabian Fussek, Mitbegründer und CEO von Kaiko Systems, erklärt: "Die Daten zeigen, dass eine lange Liste von Mängeln nicht unbedingt ein schlechtes Zeichen ist. In vielen Fällen zeigt dies, dass die Besatzung ausreichend bemüht ist, Probleme zu identifizieren, bevor die Inspektoren eintreffen." Er betont, dass das Hauptproblem nicht die Anzahl der Ergebnisse ist, sondern die Qualität der Vorbereitung, die Probleme früher identifizieren und korrekt lösen kann.
Diese Analyse verweist auch auf die Wiederholung von Beobachtungen, wobei ein Viertel der Beobachtungen bereits in denselben Tankern gemeldet wurde. Untersuchungen zeigen, dass nur zehn Fragen von etwa 300 Fragen der SIRE 2.0 40 Prozent aller Beobachtungen ausmachen. Wiederkehrende Schwächen betreffen die Sicherheitsinspektionen der Offiziere im Deckraum und bei den Maschinen.
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