Der Transportfluss von Öl und verflüssigtem Erdgas in der Straße von Hormuz erreichte in den letzten zwei Wochen ein Halbjahreshoch, was den positiven Einfluss der Minenräumungsoperationen und der Marineeskorten der Vereinigten Staaten zeigt. Laut dem Bericht des United States Central Command (CENTCOM) setzt sich dieser Trend trotz regionaler Spannungen fort.
Räumung der Haupttransportkanäle
Admiral Brad Cooper, der Kommandeur von CENTCOM, betonte in einer Videoerklärung, dass die Haupttransportkanäle durch diese strategische Wasserstraße von Seeminen geräumt wurden und regionale Verbündete im Persischen Golf in den letzten Monaten über 1 Milliarde Barrel Rohöl aus dieser Straße exportieren konnten.
Auswirkungen der Blockade auf den Export des Iran
Diese Ankündigung erfolgt, während Washington weiterhin eine "eiserne Blockade" gegen Teheran durchsetzt. Cooper stellte fest, dass diese Situation zu einem Export von "null Barrel" Öl aus dem Iran geführt hat. Die US-Streitkräfte haben auch über 2000 Durchfahrten von Handelsschiffen in Abstimmung mit Verbündeten des Golf-Kooperationsrates, Versicherern und Reedereien unterstützt, um die globalen Energieströme zu stabilisieren.
Steigende Sicherheitsbedrohungen in der Region
Während diese Fortschritte in der Straße von Hormuz fortgesetzt werden, nehmen die Sicherheitsbedrohungen in der Region zu. Saudi-arabische Beamte haben kürzlich zwei Luftangriffswarnungen für Riad herausgegeben, die die ersten Warnungen seit dem Höhepunkt der direkten Konflikte zwischen den USA und dem Iran im vergangenen Frühling sind. Berichte deuten auf zwei starke Explosionen in der Hauptstadt hin und es wurde Rauch in der Nähe des internationalen Flughafens King Khalid gesichtet, was zu Verzögerungen bei den Operationen führte.
Herausforderungen der Energiesicherheit
Die Verwaltung der Energiesicherheit in der Straße von Hormuz, die täglich etwa 10 Millionen Barrel Rohöl und raffinierte Produkte transportiert, bleibt eine Hauptpriorität der US-Regierung unter der Führung von Donald Trump. Angesichts des Brentölpreises von nahe 104 Dollar pro Barrel sind die Bedenken hinsichtlich der inländischen Inflation gestiegen. Chris Wright, der US-Energieminister, hatte zuvor angemerkt, dass, während die Energiemärkte im Vergleich zu dem, was wünschenswert ist, "enger" sind, die kontinuierliche Durchfahrt durch die Straße von Hormuz eine weitere Verschlechterung des Angebots verhindert.
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