Der Schiffsrecyclingmarkt in Pakistan steht weiterhin vor hoher Nachfrage, während mehrere Käufer auf der Suche nach Flotten sind, aber kein Schiff verfügbar ist. Das Interesse am Kauf bleibt stark, während der Mangel an iranischem Stahl die Unterstützung für recycelten Schiffsstahl aufrechterhält. Insgesamt wird dieser Markt gut durch die Nachfrage unterstützt, und die Nachfrage übersteigt das begrenzte Angebot an Schiffen.
Marktstabilität in der Türkei
Der Schiffsrecyclingmarkt in der Türkei ist in dieser Woche weitgehend stabil geblieben, und es wurden keine wesentlichen Veränderungen in der Nachfrage oder den Preisen festgestellt. Die Marktaktivität verläuft langsam weiter, und die Verfügbarkeit von Schiffen ist hauptsächlich durch gesetzliche Anforderungen und Positionierung beeinflusst. Die Werkstätten sind mit ihren bestehenden Verpflichtungen gut abgedeckt, und der Bedarf an Wettbewerb um neue Flotten ist begrenzt. Käufer neigen weiterhin dazu, sich auf gut gewartete und qualitativ hochwertige Schiffe zu konzentrieren und einen vorsichtigeren Ansatz gegenüber weniger attraktiven Einheiten zu verfolgen. Die anhaltende Schwäche der türkischen Lira hat ebenfalls Auswirkungen auf die Marktstimmung und die Preisgestaltung.
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Entwicklungen auf dem indischen Markt
In einem separaten Bericht gab der Intermodal-Schiffsmakler bekannt, dass der Markt in Alang in der vergangenen Woche dank eines starken lokalen Stahlmarktes stabil geblieben ist. Der Stopp der iranischen Stahlimporte hat die Nachfrage nach Schrottstahl erhöht. Dennoch hat der Rückgang des Wertes der Rupie gegenüber dem Dollar einige Käufer in den Wartemodus versetzt. Indien ist im Bereich der traditionellen Flotten im Subkontinent weniger wettbewerbsfähig, und in diesem Bereich ist die Anzahl der Kandidaten begrenzt. Dennoch konzentrieren sich die Aktivitäten auf bestimmte nicht-eisenhaltige Kandidaten, und die Verarbeitung von sanktionierten Schiffen wird fortgesetzt. Der Markt in Chattogram hat keinen neuen Antrieb, und die geringe Nachfrage hat die begrenzte Verfügbarkeit von Schiffen zur Unterstützung der Preise mit sich gebracht.
Auf der wirtschaftlichen Seite ist die Inflationsrate im August auf 8,26 % gesunken, was ein Zeichen für nachlassenden Preisdruck ist. Der Markt in Gadani bleibt stark, und die Angebote gehören zu den stärksten im gesamten Subkontinent. Die Nachfrage ist gesund, obwohl die Aktivitäten weiterhin von der begrenzten Verfügbarkeit von Schiffen beeinflusst werden. Das anhaltende Fehlen von iranischem Stahl trägt zur Aufrechterhaltung der Nachfrage nach recyceltem Schrottstahl bei, während der Mangel an neuen Kandidaten die Möglichkeiten für Käufer einschränkt. In Bezug auf die Politik bietet das von der Elektrizität abhängige Verkaufssteuersystem den importabhängigen Stahlproduzenten einen erheblichen Vorteil gegenüber den Nutzern von inländischem Schrott, was die Bemühungen der Schiffsrecycler verstärkt, ein faires Verhalten für lokale recycelte Materialien zu gewährleisten.
Der Markt in der Türkei hat sich in dieser Woche leicht verbessert, und die Preise sind mit stärkeren Marktbedingungen im Stahlsektor gestiegen. Dennoch ist die Nachfrage nach neuen Recyclingkandidaten gesunken, da die Werkstätten sich auf die Verarbeitung der vorherigen Flotte konzentrieren. Hohe Energiekosten und die anhaltende Schwäche der Währung bleiben Schlüsselherausforderungen für den Recyclingsektor und die breitere Wirtschaft der Türkei.
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