Fünf Tanker und ein Schlepper gerieten gestern in der Straße von Hormuz in Brand. Laut Berichten, die von den Revolutionsgarden und der iranischen Armee veröffentlicht wurden, ereigneten sich diese Vorfälle nach Angriffen auf Tanker, die ohne Genehmigung in Durchfahrt waren.
Details zu den Bränden
Nach den vorliegenden Informationen ist einer der großen Tanker auf einem illegalen Kurs im Süden der Straße von Hormuz mit einer Seemine kollidiert und in Brand geraten. Die Revolutionsgarden haben erklärt, dass dieser Tanker nach dem Zusammenstoß zum Stillstand gekommen ist. Außerdem wurde ein weiterer Tanker, der aus dem Osten der Straße von Hormuz ausfuhr, aufgrund eines schweren Brandes, der durch diese Zusammenstöße verursacht wurde, gestoppt.
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Außerdem geriet ein Schlepper, der zur Brandbekämpfung zum Unfallort geeilt war, selbst in Brand. Die iranische Armee hat in einem weiteren Bericht erklärt, dass drei weitere Tanker in dieser Region mit Seeminen kollidiert sind und in Brand geraten sind.
Auswirkungen auf den Schiffsverkehr
Seit Beginn des Krieges im Iran Ende Februar ist der Schiffsverkehr in dieser strategischen Wasserstraße, die normalerweise etwa ein Fünftel des weltweiten Ölverbrauchs transportiert, stark eingeschränkt. Diese Einschränkungen und die jüngsten Vorfälle könnten erhebliche Auswirkungen auf den globalen Ölmarkt haben und auch die Bedenken hinsichtlich der Sicherheit der Schifffahrt in dieser Region erhöhen.
Die Marine der Vereinigten Staaten hat als Reaktion auf diese Vorfälle eine Blockade gegen die Häfen des Iran verhängt und hilft Tankern, die Straße von Hormuz zu passieren. Gleichzeitig deuten maritime Berichte von britischen Aufsichtsbehörden darauf hin, dass ein Tanker etwa 50 Seemeilen (90 Kilometer) vor der Nordküste Katars mit „zwei unbekannten Raketen“ kollidiert ist.
Diese Region liegt etwa 500 Kilometer westlich der Straße von Hormuz und im Zentrum des Persischen Golfs. Es wurde auch berichtet, dass die elektronische Kriegsführungseinheit der Revolutionsgarden die Kontrolle über zwei LUCAS-Drohnen übernommen hat, die ein von den Vereinigten Staaten entwickeltes Modell sind.
Im vergangenen Monat hatte das US-Militär erklärt, dass es den Anrainerstaaten des Persischen Golfs geholfen hat, seit dem letzten Sommer 1,5 Milliarden Barrel Öl durch die Straße von Hormuz zu exportieren.
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