BIMCO (International Association of Shipowners) hat mit der Einführung von Vorschriften zur gemeinsamen Nutzung von Energieeffizienzdaten für Zeitcharterverträge im Jahr 2025 das Ziel, die Optimierung der Schiffsleistung zu fördern und die Zusammenarbeit mit autorisierten Drittanbieterdiensten zu erleichtern. Diese Vorschriften ermöglichen es Eignern und Charterern, Daten über die Schiffsleistung auszutauschen und gleichzeitig die Nutzung spezialisierter Dienstleistungen zur Verbesserung der Schiffsleistung zu erleichtern.
Schließen von Informationslücken
Eines der Hauptprobleme bei der Schiffsleistung, insbesondere in den Bereichen Reiseplanung und Routenfindung, ist der Mangel an vollständigen Informationen. Tägliche Berichte, Geschwindigkeits- und Kraftstoffverbrauchsschätzungen sowie Wetterdaten, die auf ungefähren Positionen basieren, bleiben oft als operative Realitäten bestehen. Dennoch produzieren die meisten Schiffe kontinuierlich hochfrequente Sensordaten, die Informationen wie Schaftleistung, RPM, Kraftstoffdurchflussrate, Geschwindigkeit durch Wasser und andere schiffsbezogene Bedingungen umfassen. Diese Daten werden normalerweise aufgezeichnet, erreichen jedoch ohne einen geeigneten rechtlichen Rahmen selten die benötigten Personen.
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Leistung der neuen Vorschriften
Die Vorschriften zur gemeinsamen Nutzung von Energieeffizienzdaten schließen bestehende Lücken. Diese Vorschriften bieten einen strukturierten und rechtlichen Mechanismus für den Austausch von Sensordaten zwischen Eignern, Charterern und deren Vertretern. Dazu gehören Dienstanbieter wie Wetterroutingunternehmen, Reiseoptimierungsplattformen und Energiemanagementfirmen.
Wesentliche Punkte dieser Vorschriften umfassen:
- Zugang und Installation von Sensoren: Charterer haben das Recht, auf den Schiffen installierte Sensoren zu nutzen, und können die Eigner bei Bedarf auffordern, zusätzliche Sensoren während der Charterperiode zu installieren.
- Datenrechte für Charterer: Eigner gewähren Charterern und deren Vertretern das Recht zur Nutzung und fortlaufenden Nutzung der Daten zur Überwachung und Optimierung der Schiffsleistung.
- Teilen mit Untercharterern: Mit Zustimmung des Eigners können Charterer Daten mit Untercharterern und deren Vertretern teilen.
Diese Vorschriften ermöglichen es Wetterrouting- und Reiseoptimierungsunternehmen, auf der Grundlage von realen und genauen Daten bessere Empfehlungen abzugeben. Mit diesen Vorschriften ist der Zugang zu Daten vertraglich garantiert und klar definiert, was zur kontinuierlichen Verbesserung der Schiffsleistung beiträgt.
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