BGN hat vier LPG-Gastransportschiffe mit einer Kapazität von 93.000 Kubikmetern von der Firma HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) bestellt. Der Vertrag wurde in Istanbul unterzeichnet und es wird erwartet, dass die Schiffe im Januar 2030 geliefert werden.
Details zu den neuen Schiffen
Die neuen Schiffe sind in der Lage, LPG oder herkömmlichen Schiffstreibstoff zu verwenden. Mit der Lieferung dieser Schiffe wird die Anzahl der Schiffe im Besitz von BGN von 19 auf 23 steigen. Das Unternehmen verfügt insgesamt über mehr als 40 Schiffe, einschließlich eigener und gecharterter Schiffe.
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Frühere und zukünftige Bestellungen
Mit dieser neuen Bestellung hat BGN im Jahr 2026 insgesamt 10 LPG-Gastransportschiffe mit dualer Brennstoffnutzung von HD HHI bestellt. Im April bestellte das Unternehmen vier duale 90.000 Kubikmeter Schiffe, die in der Lage sind, herkömmliche und emissionsarme Brennstoffe sowie Ammoniak zu verwenden, deren Lieferung bis 2029 erwartet wird. Im Juni wurden zwei weitere duale LPG-Schiffe mit 93.000 Kubikmetern bestellt, die ebenfalls bis 2029 geliefert werden sollen.
Im September schloss BGN einen langfristigen Mietvertrag mit dem japanischen Tankerbetreiber IINO Kaiun Kaisha für ein duales LPG-Schiff mit 90.000 Kubikmetern ab, das von HD HHI gebaut wird und voraussichtlich Ende Dezember 2029 geliefert wird. Außerdem lieferte das Unternehmen Kawasaki Heavy Industries ein weiteres duales LPG-Schiff namens Lyla Pathfinder, das von Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) an BGN vermietet wurde.
Marktsituation der Gasschiffe
Auch andere Eigentümer von Gasschiffen haben Bestellungen für LPG-Gastransportschiffe aufgegeben. Die Firma BW LPG hat acht duale LPG-Schiffe mit 90.000 Kubikmetern von HD HHI bestellt, deren Lieferung von Anfang 2029 bis zum zweiten Quartal 2030 geplant ist. Außerdem hat Dorian LPG drei Schiffe von Hanwha Ocean bestellt, deren Lieferung ebenfalls für 2030 erwartet wird.
Derzeit sind weltweit 183 duale LPG-Schiffe im Einsatz, und 165 weitere werden bis 2030 gebaut.
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