Der Hafen VO Chidambaranar (VOC), gelegen an der Südostküste Indiens, hat kürzlich Übungen und Simulationen zur Vorbereitung der Pilotdurchführung des Methanol-Bunkering in diesem Hafen durchgeführt. Dieser Hafen ist Teil der internationalen Schifffahrtsroute von Ost nach West und hat die strategischste Lage in dieser Region.
Durchführung einer Schulung zum Methanol-Bunkering
Die Hafenverwaltung hat eine Schulung zum Methanol-Bunkering für Mitarbeiter der Abteilungen Verkehr, Marine, Mechanik und Brandschutz organisiert. Auch Vertreter des Projektauftragnehmers, der Firma SOPAN, waren anwesend. Diese Sitzung umfasste eine Live-Demonstration und praktische Simulationen am vorgesehenen Bunkering-Standort, die sich auf die Sicherheit beim Transport von Methanol und die Vorbereitung auf zukünftige Operationen konzentrierten.
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Details und zukünftige Auswirkungen des Methanol-Bunkering
Trotz der Durchführung dieser Übungen haben die Hafenbehörden noch kein genaues Datum für die Durchführung des Pilotprojekts zum Methanol-Bunkering bekannt gegeben, und es wurden auch keine Informationen zur Treibstoffversorgung für die Schiffe bereitgestellt. Anfang dieses Jahres hat ein anderer Hafen in Indien den ersten Methanol-Bunkering-Test vom Ufer auf ein Schiff durchgeführt. Bei diesem Test erhielt ein Schiff der Firma Stolt Tankers eine unbestimmte Menge grauen Methanol im Hafen Kanda.
Darüber hinaus hat die Hafenverwaltung VO Chidambaranar eine Richtlinie für das Methanol-Bunkering und standardisierte Betriebsanleitungen zur Unterstützung der Bunkering-Operationen genehmigt. Diese Maßnahmen zeigen Indiens ernsthaftes Engagement für die Entwicklung der Nutzung sauberer Brennstoffe und die Verringerung der Umweltauswirkungen fossiler Brennstoffe.
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