Asian Terminals, Inc. (ATI) قرارداد خود را برای بهره‌برداری و توسعه بندر مانیل جنوبی به مدت ۲۵ سال دیگر تمدید کرده است. این قرارداد که با اداره بنادر فیلیپین (PPA) امضا شده، از ماه مه ۲۰۳۸ تا ماه مه ۲۰۶۳ اعتبار دارد و نشان‌دهنده تعهد بلندمدت ATI به حمایت از تجارت و رشد اقتصادی فیلیپین است.
جزئیات قرارداد و تأثیر آن بر تجارت فیلیپین
این قرارداد جدید نقطه عطفی در تاریخ ۴۰ ساله ATI به شمار می‌رود و نشان‌دهنده سرمایه‌گذاری‌های مستمر این شرکت در زیرساخت‌های بندری و قابلیت‌های عملیاتی است. با این تمدید، ATI می‌تواند با اطمینان به توسعه و مدرنیزه کردن بندر مانیل جنوبی، که یکی از دروازه‌های کلیدی تجارت بین‌المللی در فیلیپین است، ادامه دهد.
بیشتر بخوانید: رشد مصرف بنزین کشور در آبان امسال منفی شد
Essa Kazim، رئیس اجرایی DP World، در این زمینه گفت: "فیلیپین پتانسیل رشد بلندمدت قابل توجهی دارد و نقش مهمی در تجارت منطقه‌ای و جهانی ایفا می‌کند. برای تحقق این پتانسیل، نیاز به سرمایه‌گذاری مستمر در زیرساخت‌های با کیفیت جهانی است که به تقویت رقابت‌پذیری و ارتباط کسب‌وکارها با بازارهای بین‌المللی کمک می‌کند. این تمدید قرارداد اطمینان لازم برای برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری در دهه‌های آینده را فراهم می‌کند."
توسعه زیرساخت‌ها و فناوری‌های سبز
Jason Varsamidis، مدیرعامل و مدیر اجرایی DP World Asia Pacific، بر اهمیت این تمدید برای زیرساخت‌های فیلیپین تأکید کرد و گفت: "این تمدید، اعتبار قوی برای سابقه ATI و شراکت بلندمدت آن با اداره بنادر فیلیپین است. در طول ۴۰ سال، ATI نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های حمایت‌کننده تجارت فیلیپین ایفا کرده و این توافق پایه‌ای برای ادامه این میراث فراهم می‌کند."
وی همچنین به برنامه‌های آینده ATI اشاره کرد که شامل سرمایه‌گذاری در ظرفیت، فناوری و عملیات پایدارتر است تا بندر مانیل جنوبی همچنان رقابتی، کارآمد و پاسخگو به نیازهای در حال تغییر مشتریان باقی بماند.
در راستای این تعهد، ATI به دنبال آینده‌ای پایدار برای بندر مانیل جنوبی است تا به تغییر الگوهای تجاری، افزایش حجم بار و نیازهای در حال تغییر خطوط کشتیرانی، واردکنندگان، صادرکنندگان و جامعه لجستیک پاسخ دهد. این شامل گسترش ظرفیت، به‌کارگیری تجهیزات بارگیری سبز و با کارایی بالا، افزایش اتوماسیون و پذیرش فناوری‌های دیجیتال پیشرفته است.
در طول ۴۰ سال گذشته، ATI بیش از ۴۲ میلیارد پزوی فیلیپین در توسعه و مدرنیزه کردن تأسیسات بندری خود سرمایه‌گذاری کرده و به جابجایی حدود ۳۰ میلیون واحد کانتینری (TEU)، ۵۷ میلیون تن بار غیرکانتینری و ۷۰ میلیون مسافر در عملیات خود کمک کرده است.
بیشتر بخوانید: صدور مجوز راه‌اندازی مرکز تجاری ایران در دوحه قطر · شاخص حمل و نقل کانتینری نینگبو به ۲۴۹۶.۸ واحد رسید
