Der Preis für den indischen Rohölkorb erreichte 123,29 Dollar pro Barrel, was nahe dem höchsten Stand seit März 2012 liegt. Dieser Anstieg hat 86 Prozent zu den Ölpreisen hinzugefügt, die indische Ölunternehmen zahlen. Infolge dieses Preisanstiegs haben indische Ölunternehmen aufgrund des Wertverlusts der indischen Rupie ernsthafte Probleme.
Auswirkungen des Wertverlusts der Rupie auf die Ölpreise
Indische Unternehmen müssen für den Kauf von Öl auf den globalen Märkten ihre Kosten in Dollar bezahlen. Der Wertverlust der Rupie führt dazu, dass die Kosten für den Ölankauf steigen, was sich stark negativ auf die Gewinnmargen dieser Unternehmen auswirkt. Laut Experten hat die Kombination aus Kriegsprämie auf die internationalen Ölpreise und der Schwäche der Rupie dazu geführt, dass indische Kraftstoffvermarkter trotz steigender Preise für Benzin und Diesel Verluste erleiden.
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Steigende Kosten für Rohölimporte und Veränderungen auf dem Markt
Im dritten Quartal dieses Jahres beliefen sich die Kosten für die Rohölimporte Indiens auf 90,6 Milliarden Dollar, was im Vergleich zum Vorjahr einen Anstieg von fast 29 Milliarden Dollar darstellt. Dennoch stiegen die Ölimporte in Bezug auf das Volumen nur um weniger als 1 Prozent und erreichten 122,7 Millionen Tonnen. Im September erreichten die Ölimporte Indiens aus dem Nahen Osten 2,8 Millionen Barrel pro Tag, was im Vergleich zum August einen Anstieg von 32 Prozent darstellt und den höchsten Stand seit Februar darstellt.
Die Ölimporte aus Russland machen weiterhin einen großen Teil der gesamten Ölimporte Indiens aus, jedoch wurde die Nachfrage nach russischem Öl aufgrund steigender Transportkosten beeinträchtigt. Diese Kostensteigerungen sind durch Einschränkungen beim Öltransport im Golf und durch iranische Blockaden entstanden. Diese Bedingungen haben dazu geführt, dass Produzenten gezwungen sind, ihr Öl mit Rabatten anzubieten, um Käufer zu finden.
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