Amritasan, Gründer und Marktanalyst bei Energy Aspects, äußerte, dass die zukünftigen Rohölpreise von den tatsächlichen Gegebenheiten im Nahen Osten abweichen und näher bei 150 Dollar pro Barrel liegen sollten. In einem Interview am Freitag analysierte er die Marktsituation und wies auf die Gleichgültigkeit des Marktes gegenüber der Intensität der Konflikte in dieser Region hin.
Marktanalyse von Öl in Krisenzeiten
Er erklärte, dass der Markt stark gegenüber der Intensität der Konflikte im Nahen Osten gleichgültig ist und insbesondere die Angriffe der vom Iran unterstützten Houthi auf die Energieinfrastruktur Saudi-Arabiens und andere Infrastrukturen ignoriert. Er fügte hinzu: „Die zukünftigen Preise können kaum die fundamentalen Realitäten widerspiegeln, was teilweise mit den Zwischenwahlen in den Vereinigten Staaten zu tun hat und dass die US-Regierung hofft, die Preise zu senken.“
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Er wies auch darauf hin, dass der Markt stark ignorant gegenüber den tatsächlichen Ereignissen vor Ort, den infrastrukturellen Schäden und den Störungen im Transport ist, was die Öltransportkrise verschärft. Derzeit führt eine große Flotte von Öltankern Öltransfers von Schiff zu Schiff außerhalb der Straße von Hormuz durch, was zu einem Anstieg der globalen Frachtraten auf ein Rekordhoch und zu einer Verringerung der Verfügbarkeit von Schiffen für andere Routen geführt hat.
Logistische Herausforderungen im Öltransport
Russell Hardy, CEO des größten unabhängigen Ölhandelsunternehmens der Welt, Vitol, erklärte auf dem Energiemarkt in London, dass das Transportsystem durch die Straße von Hormuz „sehr ineffizient“ sei. Er fügte hinzu: „Wir haben jetzt mehr Rohöl aus dem Nahen Osten, aber das hat sich zu einer Transportkrise entwickelt.“ Hardy stellte auch fest, dass „es wirklich nicht genug Schiffe gibt, um Öl zu transportieren“.
Am Freitag fielen die zukünftigen Rohölpreise im asiatischen Handel, dennoch blieb der Brent-Rohölpreis über 100 Dollar pro Barrel und befand sich aufgrund der steigenden Anzahl von Angriffen auf Tanker in der Straße von Hormuz auf dem Weg zu einem wöchentlichen Gewinn. Diese Zunahme der Angriffe stellt eine Bedrohung für die Fortsetzung der Verbesserung des Ölangebots im Nahen Osten dar.
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