Ein Konsortium amerikanischer Unternehmen, darunter Global Vision Energy Partners (GVEP) und Khanjee Holdings, hat einen Plan zum Bau und Betrieb eines LNG-Import- und Speicherterminals im Wert von 4,4 Milliarden Dollar in Pakistan vorgestellt. Dieser Plan wird in einer Zeit präsentiert, in der Pakistan mit hohen Importkosten für Gas und Störungen im LNG-Fluss aus Katar konfrontiert ist.
Details des LNG-Terminalprojekts
Das Projekt umfasst den Import, die Speicherung, die Regasifizierung, den Gastransport und den Verkauf von Gas an Großkunden. Laut lokalen Quellen hat das genannte Konsortium die erforderlichen Genehmigungen für den vorgeschlagenen Standort von den Behörden des Hafens Qasim erhalten. Darüber hinaus hat das Konsortium bei der pakistanischen Öl- und Gasregulierungsbehörde (OGRA) einen Antrag auf vorläufige Genehmigung gestellt.
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Für die Durchführung dieses Projekts haben die Unternehmen ein spezielles Fahrzeug (SPV) gegründet, und die Regierung Pakistans hat das Projekt über die Ministerien für Energie und maritime Angelegenheiten unterstützt. Dieses Projekt wird als die erste LNG-Speicheranlage in Pakistan anerkannt und könnte erhebliche Auswirkungen auf die Gasversorgung des Landes im Winter haben.
Hintergrund und Herausforderungen
Dieser Vorschlag wurde kürzlich gemacht, nachdem das Konsortium QatarEnergy und Lucky Group ein mehrere Millionen Dollar umfassendes Projekt zum Bau eines LNG-Terminals im Hafen Qasim gestoppt hatte. Das Konsortium Energas führt diese Entscheidung auf grundlegende Veränderungen in den Energiepolitiken und -anforderungen Pakistans sowie auf ungelöste finanzielle und politische Probleme zurück.
Pakistan sieht sich derzeit einem kostspieligen Winter gegenüber, und nur eine geringe Anzahl von LNG-Lieferungen aus Katar gelangt über die Straße von Hormus in das Land. Nachdem Katar im März aufgrund von Angriffen Irans auf seine LNG-Exportanlagen in Ras Laffan einen Force-Majeure-Fall für seine Exporte erklärt hatte, war Pakistan gezwungen, auf den Spotmarkt für LNG zurückzugreifen und hohe Preise für Gaslieferungen zu zahlen. Es wird geschätzt, dass Pakistan im Winter mehr als eine Milliarde Dollar für die Beschaffung von LNG ausgeben muss.
Die Ersetzung von vertraglichen Lieferungen aus Katar, die deutlich günstiger sind als Spotlieferungen, ist aufgrund des intensiven Wettbewerbs zwischen asiatischen und europäischen Käufern zu einer Herausforderung geworden, was zu steigenden Preisen geführt hat.
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