Die allmähliche Rückkehr der Kapazität im internationalen Schiffsverkehr, insbesondere nach den Stornierungen von Reisen, hat eine neue Phase auf dem Markt nach dem Golden Week Festival eingeleitet. Diese Analyse zeigt, dass die Kapazität im Schiffsverkehr langsam zurückkehrt, jedoch der Druck auf die Preise unregelmäßig auf den Hauptstrecken anhält.
Details zur Kapazität und Stornierungen von Reisen
Der globale Containerindex erreichte am 8. Oktober 4.351 Dollar pro 40-Fuß-Container, was einen Rückgang von 2 Prozent im Vergleich zur Vorwoche darstellt. Dieser Rückgang der Tarife wurde insbesondere auf den Transpazifischen Routen, Asien-Europa/Mittelmeer und Transatlantik beobachtet. Der Hauptdruck bleibt weiterhin auf der Route Asien-Europa/Mittelmeer, wo die allmähliche Rückkehr der Dienste durch den Suezkanal die effektive Kapazität auf dem Markt erhöht hat.
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Analyse der Stornierungen von Reisen
In den Wochen 42 bis 46 (vom 12. bis 15. November) wird erwartet, dass 34 Reisen storniert werden, was 5 Prozent der insgesamt 713 geplanten Reisen entspricht. Außerdem werden 95 Prozent der geplanten Reisen normalerweise durchgeführt. Diese Störungen konzentrieren sich hauptsächlich auf der Route Asien-Nordeuropa/Mittelmeer, die etwa 50 Prozent der Stornierungen ausmacht, gefolgt von der Transpazifischen Route nach Osten mit 32 Prozent und dem Transatlantik mit 18 Prozent.
Mit der Erhöhung der effektiven Kapazität und dem Rückgang der Anzahl der Stornierungen könnte der Angebotsdruck allmählich nachlassen, obwohl der Verkehr und die Netzwerkeinstellungen derzeit weiterhin die Kapazität einschränken und die Tarife auf einigen Routen hoch halten können.
In der nächsten Ausgabe der Containerkapazitätsanalyse werden wir weiterhin die Veränderungen in den Stornierungsplänen, der effektiven Kapazität, den Suez-Routen und dem Verkehr in globalen Häfen verfolgen, während sich die Operationen nach dem Golden Week Festival allmählich stabilisieren.
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