Der Ölfluss durch die Straße von Hormuz ist im September 2026 auf 9,36 Millionen Barrel pro Tag gestiegen. Diese Zahl ist 3,56 Millionen Barrel höher als im August und stellt den höchsten Stand seit Beginn der militärischen Auseinandersetzungen zwischen den Vereinigten Staaten und Iran Ende Februar 2026 dar. Diese Steigerung zeigt eine signifikante Verbesserung der Ölversorgung aus dieser Straße, die zuvor aufgrund von Sanktionen und militärischen Spannungen zurückgegangen war.
Analyse der Auswirkungen von Tankerüberfahrten ohne AIS
Laut Informationen des europäischen Warenanalyseunternehmens Kpler hat das Überqueren von Tankern durch die Straße von Hormuz mit deaktiviertem automatischem Identifikationssystem (AIS) zu diesem Anstieg beigetragen. Das Deaktivieren des AIS erschwert die Verfolgung der Schiffspositionen und hilft, das Risiko von iranischen Drohnenangriffen oder der Beschlagnahme von Schiffen zu verringern. Insgesamt hat diese Änderung in der Art und Weise, wie Tanker überfahren werden, zur Verbesserung der Ölversorgung und zur relativen Stabilität der globalen Ölpreise beigetragen.
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Der Status der Ölexporte aus Saudi-Arabien und Irak
Saudi-Arabien und Irak haben trotz Spannungen und Herausforderungen ihre Öllieferungen durch die Straße von Hormuz erhöht. Saudi-Arabien hat seine Ölexporte in Richtung Rotem Meer verlagert, scheint jedoch nach einem Drohnenangriff auf eine Pipeline seine Exporte durch die Straße von Hormuz auszuweiten. Darüber hinaus hat das staatliche Ölunternehmen Saudi-Arabiens, Aramco, begonnen, Öl über Auktionen für Lieferungen von September bis November anzubieten, was ungewöhnlich ist, da das Land normalerweise sein Öl auf der Grundlage von langfristigen Verträgen verkauft.
Irak, das vor den Auseinandersetzungen über 90 Prozent seiner Ölexporte durch die Straße von Hormuz abwickelte, hat jetzt keine andere Wahl, als die Tankerüberfahrten durch diese Straße fortzusetzen, um seine Exporte aufrechtzuerhalten. Die Verbesserung des Ölflusses durch die Straße von Hormuz hat auch zu einer relativen Stabilität der globalen Ölpreise beigetragen. Die Futures-Kontrakte für West Texas Intermediate (WTI) wurden am 25. September im Bereich von 91 bis 95 Dollar pro Barrel gehandelt, was etwa 20 Prozent unter dem historischen Höchststand von etwa 119 Dollar liegt, der nach den militärischen Auseinandersetzungen zwischen den USA und Iran verzeichnet wurde.
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