بندر آبرن، یکی از مراکز قدیمی صنعت نفت و گاز در دریای شمال، اعلام کرده است که کاهش فعالیت‌های نفت و گاز در این بندر با شتاب بیشتری ادامه دارد. این بندر در تلاش است تا با تنوع‌بخشی به فعالیت‌های خود، به سمت بارگیری، کروز، انرژی‌های تجدیدپذیر و از رده خارج کردن تجهیزات پیش برود. در این راستا، مقامات بندر آبرن در دیدار خود با کیر ماثر، وزیر حمل و نقل دریایی بریتانیا، اولویت‌های خود را برای آینده معرفی کردند.
تلاش برای ایجاد فرصت‌های شغلی و توسعه زیرساخت‌ها
باب سانگوئینتی، مدیر عامل بندر آبرن، در این دیدار گفت: "نفت و گاز همچنان بزرگ‌ترین بازار ماست، اما کاهش فعالیت‌ها در این بندر تسریع شده است. بنابراین، ما بر رشد در حوزه‌های بارگیری، کروز، انرژی‌های تجدیدپذیر و از رده خارج کردن تجهیزات تمرکز می‌کنیم." او همچنین افزود که با حمایت دولت‌ها و صنعت، این بندر قادر خواهد بود تا شغل‌های جدیدی ایجاد کند و فرصت‌های بیشتری برای کسب‌وکارهای محلی فراهم آورد.
بیشتر بخوانید: ایران تنگه هرمز را به روی چین و هند باز کرد
اهداف زیست محیطی و سرمایه‌گذاری‌های جدید
بندر آبرن در سال ۲۰۲۵ تقریباً ۳ میلیون تن بار را جابجا کرد و با ۳۶ کشور تجارت داشت. در این دیدار، مقامات بندر همچنین خواستار ایجاد یک مرکز صنعتی مشترک در بندر جنوبی شدند، جایی که می‌توان توربین‌های بادی دریایی شناور را برای تعویض اجزای اصلی به آنجا منتقل کرد. آن‌ها همچنین به بررسی راهکارهایی برای قابل‌تحمل کردن هزینه‌های تامین برق ساحلی برای اپراتورهای کشتی پرداختند که برای دستیابی به هدف تبدیل بندر آبرن به اولین بندر بدون کربن بریتانیا تا سال ۲۰۴۰ حیاتی است.
کیر ماثر وزیر حمل و نقل دریایی بریتانیا اعلام کرد که دولت بریتانیا ۴۴۸ میلیون پوند برای کمک به صنعت دریایی در کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای سرمایه‌گذاری می‌کند. او گفت: "دیدن اینکه بندر آبرن چگونه در حال سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های سبز آینده است، فوق‌العاده بود." این دیدار در شرایطی انجام می‌شود که فعالیت‌های دریای شمال در بریتانیا با فشارهای فزاینده‌ای مواجه است، به‌ویژه با تصویب لایحه جدید استقلال انرژی که به پایان حفاری‌های جدید در این حوزه منجر خواهد شد.
بیشتر بخوانید: افزایش تقاضا برای نفت خام آمریکا در آسیا · افزایش سفارشات کشتی‌سازی در بخش تانکرها و باربری‌های دریایی
