ناقلة SOGL (IMO ٩٢٠٨٢٢٧) التي تم تحميلها بالغاز المسال البترولي الإيراني (LPG) قامت بتحميل شحنتها في أواخر شهر أغسطس من ميناء عسلويه ونجحت في تجاوز الحصار البحري للولايات المتحدة في ١ سبتمبر. تم الإعلان عن هذه المعلومات من قبل مجموعة "مواجهة إيران النووية".
تفاصيل تجاوز الحصار
أعلنت المجموعة المذكورة أن هذه الناقلة، بعد تحميل LPG في ميناء عسلويه، تحركت نحو أنكرج EOPL على سواحل ماليزيا. في ١٦ سبتمبر، تلقت هذه الناقلة الوقود والخدمات تحت إشراف هذه المجموعة، ثم تحركت نحو بحر الصين الجنوبي حيث قامت بتفريغ شحنتها في ميناء شينغزو في الصين.
اقرأ المزيد: أسعار النفط ارتفعت بعد هجمات أوكرانيا على مصافي النفط الروسية
عقوبات جديدة وتأثيرها على صناعة النفط الإيرانية
في ٨ أكتوبر، قامت وزارة الخزانة الأمريكية بفرض عقوبات على هذه الناقلة كواحدة من ١٧ سفينة من أسطول الظل، وأعلنت أن هذه الناقلة، التي تبحر تحت علم جزر القمر وتعود ملكيتها لشركة "غرايفيون مارين" ومقرها جزر مارشال، قد حملت أكثر من مليوني برميل من البروبان والبيوتان الإيراني منذ سبتمبر ٢٠٢٥. أعلن سكوت بيسنت، وزير الخزانة، أن هذا الإجراء يهدف إلى منع تمويل نظام طهران للأنشطة العسكرية في المنطقة.
وفقًا للتقارير، منذ تجديد الحصار في يوليو، تمكنت حوالي ٩ ناقلات صغيرة فقط تحمل LPG الإيراني من تجاوز خط الحصار، وفيما يتعلق بالنفط الخام، أعلنت هذه المجموعة أنه لم تتمكن أي ناقلة تحمل النفط الخام الإيراني من الخروج من خليج عمان منذ ١٢ يوليو.
الوضع الحالي لصادرات النفط الإيرانية
كما أفادت المجموعة أنه خلال شهر سبتمبر، لم يتم ملاحظة أي تحميل للنفط الخام في مراكز تصدير النفط الإيرانية، وتم تقييد التحميلات بشحنات غير نفطية. في هذا السياق، انخفض حجم النفط الإيراني في المخزونات العائمة إلى صفر إلى سبعة ملايين برميل. وفقًا للتقارير، فإن الصين تستحوذ على حوالي ١٠٠% من صادرات النفط وLPG الإيرانية، وهو ما يمثل زيادة مقارنة بالسنوات السابقة حيث كانت النسبة حوالي ٨٠%.
حاليًا، تنتظر حوالي ٢٠ ناقلة من أسطول "الظل" في أنكرج EOPL، بينما توجد ٢٢ ناقلة أخرى شمال هذه المنطقة. وقد تأثرت هذه الحالة بشدة بسبب العقوبات الجديدة والمراقبة الأكثر دقة من قبل السلطات الماليزية.
اقرأ المزيد: إيران تقدم خطة لإعادة فتح مضيق هرمز لمدة ٤٨ ساعة · انخفاض بنسبة ٧.٩٧٢% في سعر النفط برنت في السوق العالمية
