شركة هيونداي هوي للصناعات (HD Hyundai Heavy Industries Co., Ltd.) حققت إنجازًا جديدًا في صناعة النقل البحري، حيث طورت سفينة جديدة بسعة ٣٥,٠٠٠ متر مكعب لنقل LPG والأمونياك. تم تصميم وبناء هذه السفينة مع مراعاة المعايير المختلفة واحتياجات الموانئ الكبرى، خاصة في اليابان.
شهادة مبدئية من ClassNK
ClassNK، كواحدة من الهيئات الموثوقة في مجال التفتيش والتصديق في صناعة الملاحة البحرية، قامت بمراجعة تصميم هذه السفينة وبعد التأكد من استيفاء المتطلبات والمعايير اللازمة، منحت شهادة مبدئية (Approval in Principle - AiP). تم تسليم هذه الشهادة في حفل رسمي خلال معرض Gastech ٢٠٢٦ الذي أقيم في بانكوك، تايلاند، لممثلي شركة هيونداي هوي للصناعات.
اقرأ المزيد: شركة Shipping Technology تقدم نظام التحكم الآلي في الدفع ST Sailing Pro
أهمية السلامة والكفاءة في نقل الغاز
تم تصميم السفينة الجديدة من قبل HHI مع مراعاة المعايير الدولية والمحلية، وخاصة بناءً على "القوانين والإرشادات من ClassNK لتفتيش وبناء السفن الفولاذية". تشمل هذه القوانين كود IGC الذي تم وضعه خصيصًا لبناء وتجهيز السفن التي تنقل الغاز السائل بكميات كبيرة.
تلتزم شركة هيونداي هوي للصناعات وClassNK بتعزيز التقنيات الآمنة والفعالة في نقل الغاز، وتسعى لتقليل الكربون في الصناعة البحرية وتحقيق مجتمع مستدام. ستؤدي هذه الشراكة إلى زيادة السلامة والكفاءة في عمليات النقل البحري وتساهم في تحسين الظروف البيئية.
في هذه المناسبة، حضر السيد هونغ-ريول ريو، رئيس قسم التكنولوجيا في HHI، والسيد هاياتو سوغا، رئيس ومدير عام ClassNK، وتم مناقشة التعاون المستقبلي في مجال تطوير التقنيات الحديثة.
اقرأ المزيد: تسمية السفينة MV Baltazar من قبل Klaveness Combination Carriers · MIT تقدم عملية جديدة لاستخراج الهيدروجين النقي من الأمونياك
