سوق نقل LNG هذا الأسبوع شهد انخفاضًا في الأسعار، على الرغم من زيادة الطلب على الشحنات الفورية، والربعية، وطويلة الأجل. بينما زادت الأنشطة مقارنةً بالأسابيع الأخيرة، إلا أن توفر السفن لا يزال أكبر من الطلب على الشحنات، مما حافظ على الضغط على أسعار النقل في كلا الحوضين.
انخفاض الأسعار في مسارات مختلفة
في مسار BLNG١ من أستراليا إلى اليابان، انخفضت الأسعار بمقدار ٢٣٠٠ دولار مقارنةً بالأسبوع الماضي لتصل إلى ٣٤٦٠٠ دولار في اليوم. ظل سوق المحيط الهادئ متوازنًا نسبيًا، لكن الأنشطة الإضافية لم تكن كافية لتعويض عدد السفن المتاحة.
اقرأ المزيد: Saudi Aramco تأمين كامل النفط الخام إلى أوروبا لشهر نوفمبر
مسار BLNG٢ من خليج أمريكا إلى القارة انخفض بمقدار ٤٩٠٠ دولار ليصل إلى ٢١٢٠٠ دولار في اليوم. على الرغم من وجود علامات على زيادة الطلب، إلا أن المستأجرين لا يزالون يحتفظون بالأفضلية حيث أن قائمة سفن المحيط الأطلسي لا تزال أكبر من عدد الشحنات التي تعمل.
أيضًا، مسار BLNG٣ من خليج أمريكا إلى اليابان انخفض بمقدار ٤٢٠٠ دولار مقارنةً بالأسبوع الماضي ليصل إلى ٥٢١٠٠ دولار في اليوم. جاء هذا الانخفاض بسبب المشاعر المشابهة الضعيفة في سوق BLNG٢.
تدهور المشاعر في سوق الشحن
في سوق الشحن الزمني، تدهورت المشاعر في جميع الفترات. انخفض سعر الستة أشهر بمقدار ١٦٠٠ دولار ليصل إلى ٤٦٣٠٠ دولار في اليوم، بينما انخفض سعر السنة الواحدة بمقدار ٣٣٤ دولار ليصل إلى ٥٢٠٣٣ دولار في اليوم. بعد ذلك، انخفض سعر الثلاث سنوات أيضًا بمقدار ٣٥٠ دولار ليصل إلى ٦٩٩٥٠ دولار في اليوم.
في المقابل، سوق LPG هذا الأسبوع تعزز، بسبب قائمة السفن المحدودة نسبيًا والعديد من الشحنات المعلقة التي تدعم أسعار النقل. كما أن توسيع التحكيم أضاف إلى المشاعر الأقوى.
في مسار BLPG١ من رأس تنورة إلى تشيبا، وصلت الأسعار إلى ٢٦٥.٠٠ دولار للطن، مع TCE يعادل ٢٥٨,١٨٢ دولار في اليوم. أيضًا، مسار BLPG٢ من هيوستن إلى فلاشينغ زاد بمقدار ١٨ دولار خلال الأسبوع ليصل إلى ١٩٠.٨٣ دولار للطن، بينما زاد TCE بمقدار ٢٥,١١٤ دولار ليصل إلى ٢٢٧,٩٠٥ دولار في اليوم.
تعززت الأسعار نظرًا لقائمة المواقع المحدودة والشحنات المعلقة. وبالمثل، مسار BLPG٣ من هيوستن إلى تشيبا زاد بمقدار ٢٢ دولار ليصل إلى ٣٤٤.٧١ دولار للطن، بينما زاد TCE بمقدار ١٥,٣٣١ دولار ليصل إلى ٢١٤,٠٣٠ دولار في اليوم. هذا المسار شهد زيادة مستمرة خلال الأسبوع بسبب تحسن الظروف الاقتصادية في الشرق وقيود الوصول إلى السفن.
اقرأ المزيد: انخفاض سعر النفط الخام برنت و WTI في السوق العالمية · استغلال أسعار غير مسبوقة لأسطول الناقلات النفطية وصلت إلى ١.٤ مليون دولار في اليوم
