سفر مکرر کشتی‌های باری کره شمالی به بندر ناکودکا روسیه
گزارش اختصاصی

سفر مکرر کشتی‌های باری کره شمالی به بندر ناکودکا روسیه

افزایش نگران‌کننده سفرهای کشتی‌های کره شمالی به روسیه

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۴۳,۸۹۵

خلاصهٔ خبر

  • افزایش نگران‌کننده سفرهای کشتی‌های کره شمالی به روسیه
  • این خبر به دلیل نگرانی‌های بین‌المللی از احتمال تجارت غیرقانونی زغال‌سنگ و سلاح‌ها میان کره شمالی و روسیه اهمیت دارد.
  • ۱۳ کشتی کره شمالی
  • ۱۴ بار سفر در ماه اکتبر

کشتی‌های باری کره شمالی در ماه اکتبر به طور مکرر به بندر ناکودکا در روسیه سفر کرده‌اند و این موضوع نگرانی‌هایی را درباره احتمال تجارت زغال‌سنگ کره شمالی به صورت مخفیانه ایجاد کرده است.

افزایش سفرهای کشتی‌های کره شمالی

بر اساس داده‌های MarineTraffic، حداقل ۱۳ کشتی کره شمالی در ماه اکتبر ۱۴ بار به بندر ناکودکا وارد و خارج شده‌اند. مجموع سفرهای این کشتی‌ها تا اوایل نوامبر به ۲۰ سفر رسیده است که ۱۴ مورد آن در ماه اکتبر صورت گرفته است. این در حالی است که تعداد سفرهای این کشتی‌ها در سال گذشته تنها ۳۳ مورد بوده است.

مشخصات کشتی‌ها و بارهای احتمالی

از میان ۱۳ کشتی کره شمالی که در ماه گذشته به ناکودکا سیگنال موقعیت ارسال کرده‌اند، حداقل ۹ مورد در نزدیکی ترمینال‌های زغال‌سنگ مشاهده شده‌اند. این کشتی‌ها شامل بوکداِبونگ، داکسئونگ و گئومسونگ ۷ هستند که تحت تحریم‌های شورای امنیت سازمان ملل و وزارت خزانه‌داری ایالات متحده قرار دارند. همچنین کشتی‌های یونبونگ ۲ و میونگ‌شین که پیش‌تر به عنوان کشتی‌های درگیر در تجارت غیرقانونی زغال‌سنگ شناخته شده‌اند، نیز در این بندر سیگنال ارسال کرده‌اند.

به گفته کارشناسان، دلایل متعددی برای افزایش حضور کشتی‌های کره شمالی در ترمینال‌های زغال‌سنگ روسیه وجود دارد. برخی معتقدند که کره شمالی ممکن است زغال‌سنگ خود را به عنوان زغال‌سنگ روسی برای صادرات مخفی کند یا در ازای دریافت کالاهایی مانند غلات و سلاح‌ها، زغال‌سنگ روسی را حمل کند.

همچنین اندازه کشتی‌های کره شمالی که به ناکودکا مراجعه کرده‌اند، افزایش قابل توجهی داشته است. مجموع تناژ مرده این کشتی‌ها به ۲۰۴,۰۶۵ تن رسیده است که ۴۹ برابر سال گذشته است. طول متوسط کشتی‌ها نیز از ۵۶ متر در سال گذشته به ۱۲۳ متر در سال جاری افزایش یافته است.

این موضوع این احتمال را مطرح می‌کند که با گسترش تجارت بین کره شمالی و روسیه، کشتی‌های بزرگ‌تری برای حمل و نقل بار به کار گرفته شده‌اند که این امر می‌تواند به حمل سلاح نیز مربوط باشد. برخی کارشناسان بر این باورند که این کشتی‌ها تنها مواد نفتی و غلات حمل نمی‌کنند، بلکه ممکن است سلاح‌هایی نیز برای استفاده در جنگ اوکراین حمل کنند.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر به دلیل نگرانی‌های بین‌المللی از احتمال تجارت غیرقانونی زغال‌سنگ و سلاح‌ها میان کره شمالی و روسیه اهمیت دارد. افزایش سفرهای کشتی‌ها می‌تواند به تشدید تحریم‌ها و تنش‌های سیاسی منجر شود.

پیشینه

کشتی‌های باری کره شمالی به‌طور مکرر به بندر ناکودکا در روسیه سفر کرده‌اند، که این امر می‌تواند نشان‌دهنده تغییرات در الگوهای تجاری و همکاری‌های نظامی میان این دو کشور باشد. سال گذشته، تعداد سفرهای این کشتی‌ها به مراتب کمتر بود.

اعداد مهم

– ۱۳ کشتی کره شمالی
– ۱۴ بار سفر در ماه اکتبر
– ۲۰ سفر تا اوایل نوامبر
– ۲۰۴,۰۶۵ تن مجموع تناژ مرده کشتی‌ها
– ۴۹ برابر افزایش نسبت به سال گذشته
– طول متوسط کشتی‌ها ۱۲۳ متر