زاد تحميل النفط الخام في موانئ Ras Tanura و Juaymah في المملكة العربية السعودية بعد الاضطرابات الأخيرة في خط الأنابيب الذي يبلغ طوله ١٢٠٠ كيلومتر شرق-غرب بشكل كبير. في ٢١ سبتمبر، قامت ست سفن ناقلة نفط كبيرة (VLCC) بتحميل حوالي ١٢ مليون برميل من النفط في هذين الميناءين. تشير هذه الزيادة في التحميل إلى القدرة السريعة على تدفق النفط استجابةً للضغوط الموجودة في مضيق هرمز.
الاضطرابات في خط الأنابيب شرق-غرب
تعود هذه الاضطرابات في خط الأنابيب شرق-غرب، الذي يؤمن حوالي ٧٠% من صادرات النفط السعودية عبر محطة ينبع البحرية، إلى هجمات متعددة من قبل قوات الحوثيين في اليمن. لقد تأثر هذا الخط، الذي تبلغ طاقته الإجمالية ٧ ملايين برميل يوميًا، بشدة بسبب هذه الهجمات. وفقًا للخبراء، قد يستغرق العودة إلى القدرة الكاملة لتدفق النفط في هذا الخط من ٦ إلى ٨ أسابيع.
اقرأ المزيد: مايك سامرز يحذر من أن حظر صادرات الديزل الأمريكية قد يزيد من نقص الوقود
استئناف العمليات في خط الأنابيب شرق-غرب
استأنفت المملكة العربية السعودية العمليات في خط الأنابيب شرق-غرب وأعادت بعض التدفقات إلى هذا المسار. ومع ذلك، فإن التدفق الحالي يعمل بمعدل منخفض، وتعمل الشركة الوطنية للنفط في السعودية، أرامكو، على استعادة التدفقات إلى القدرة الكاملة. يتوقع الخبراء أن يكون هذا المسار قادرًا تدريجيًا على استعادة التدفقات التصديرية المفقودة، مما قد يزيد من العرض العالمي للنفط في الأسابيع المقبلة.
على الرغم من هذه التقدمات، لا يزال السوق يواجه تحديات خطيرة. لا تزال التدفقات النفطية في المملكة العربية السعودية عند مستوى أقل من الطبيعي، ولا يزال المرور في مضيق هرمز محدودًا.
اقرأ المزيد: المدير التنفيذي للشركة الوطنية للتكرير والتوزيع يعلن عن زيادة بنسبة ١١% في استهلاك سي ان جي · سعر نفط برنت فوق ١٠٢ دولار في ظل المحادثات المتوقفة مع إيران
