دولت لوئیزیانا به رهبری جف لندری (Jeff Landry) وضعیت اضطراری را در پی کمبود دیزل اعلام کرده است. در این راستا، کشاورزان و چوببران به مدت یک ماه مجاز به استفاده از دیزل «رنگی» با مالیات کمتر در وسایل نقلیه خود خواهند بود. این اقدام بهعنوان راهی برای کاهش فشار ناشی از قیمتهای بیسابقه دیزل در نظر گرفته شده است. این وضعیت نشاندهنده شدت بحران در صنعت نفت و گاز ایالات متحده است.
اقدامات اضطراری در واشنگتن
در واشنگتن، نیز اقدامات اضطراری برای مقابله با قیمتهای بالای دیزل در دستور کار قرار دارد. دونالد ترامپ (Donald Trump)، رئیسجمهور ایالات متحده، در یک کنفرانس خبری اعلام کرد که خواستار ممنوعیت صادرات دیزل است. او گفت: "من گفتهام که بیایید دیزل را صادر نکنیم." این نظر مورد حمایت برخی سناتورها، از جمله چاک گراسل (Chuck Grassley) از ایالت آیووا قرار گرفته است. با این حال، مخالفتهای گستردهای نیز وجود دارد، بهویژه از داخل دولت.
بیشتر بخوانید: گسترش فاصله Hi۵ در فجیره با کمبود VLSFO
چالشهای ممنوعیت صادرات دیزل
کریس رایت (Chris Wright)، وزیر انرژی، در یک رویداد در نیویورک بیان کرد: "ابزار خشن ممنوعیت صادرات دیزل عملاً کارساز نیست." این اظهارات منجر به ایجاد سردرگمی در مورد اقداماتی که دولت ممکن است انجام دهد، شده است. گزارشها حاکی از آن است که بررسی ممنوعیت صادرات به مدت ۹۰ روز در کاخ سفید در حال بررسی است، اما این خبر به سرعت تکذیب شد.
گروههای صنعتی شامل انجمن نفت آمریکا (American Petroleum Institute) و انجمن تولیدکنندگان سوخت و پتروشیمی آمریکا (American Fuel and Petrochemical Manufacturers) هشدار دادهاند که این ممنوعیت میتواند اشتباهی پرهزینه باشد که وضعیت را بدتر خواهد کرد. از سوی دیگر، سناتور گراسل امیدوار است که کاخ سفید به هشدارهای شرکتهای نفتی گوش ندهد و استدلال میکند که ممنوعیت صادرات به نفع کشاورزان خواهد بود.
در زمان نگارش این خبر، هیچ اعلام رسمی در مورد ممنوعیت صادرات انجام نشده است. وزیر رایت با رهبران صنعت تصفیه در حال صحبت است و از آنها خواسته است که محدودیتهای "داوطلبانه" را معرفی کنند. همچنین ایدهای در حال بررسی است که تصفیهکنندگان ممکن است "داوطلبانه" توافق کنند که بخشی از تولید خود را برای فروش با قیمت پایینتر به کشاورزان و گروههای دیگر اختصاص دهند.
مدلسازیهای موسسه وود مک کنزی (Wood Mackenzie) نشان میدهد که ممنوعیت صادرات دیزل در واقع میتواند هزینههای سوخت را برای اکثر آمریکاییها به طور قابل توجهی افزایش دهد. صادرات دیزل و گازوئیل ایالات متحده در تابستان حدود یک میلیون بشکه در روز بوده است. اگر صادرات ممنوع شود، تصفیهکنندگان ممکن است برخی از انعطافپذیریها را برای کاهش تولید دیزل از دست بدهند، اما هنوز هم تولید اضافی قابل توجهی خواهند داشت که باید به ذخیرهسازی منتقل شود.
بیشتر بخوانید: گشایش سامانه ثبت درخواست سهام تابان فردا برای کارکنان صنعت نفت · افزایش قیمت دیزل در ایالات متحده به ۶.۴۹ دلار به ازای هر گالن
