تامین سوخت کشتی در سنگاپور با چالش‌های جدی مواجه است. مشکلاتی نظیر تاخیر در ورود محموله‌ها و شلوغی در ترمینال‌های بارگیری باعث محدودیت در عرضه سوخت شده است. در حال حاضر، زمان‌های پیش‌بینی‌شده برای سوخت VLSFO حدود ۱۳ تا ۱۵ روز است، در حالی که هفته گذشته این زمان‌ها بین ۱۳ روز تا سه هفته متغیر بود. همچنین، زمان‌های پیش‌بینی‌شده برای سوخت HSFO نیز بین ۱۳ تا ۱۵ روز قرار دارد.
وضعیت تامین سوخت در مالزی
در مالزی، وضعیت تامین سوخت در بندر Klang با محدودیت‌هایی در چندین نوع سوخت مواجه است. در این بندر، دسترسی به سوخت VLSFO به شدت تحت فشار است و تامین سوخت LSMGO نیز محدود است. همچنین، در این منطقه، تامین سوخت HSFO نیز با چالش‌هایی روبرو است.
بیشتر بخوانید: بازسازی انبارهای نفت ری با برنامه‌ریزی فشرده ادامه دارد
در شرق آسیا، وضعیت تامین سوخت VLSFO و HSFO در بندر Zhoushan نیز با کمبود مواجه است. زمان‌های پیش‌بینی‌شده برای هر دو نوع سوخت به حدود ۱۵ روز افزایش یافته است. این در حالی است که تقاضا در این منطقه کاهش یافته است. عدم موجودی کافی و شرایط جوی نامساعد باعث محدودیت در عرضه شده است.
تحولات در تامین سوخت در کره جنوبی
در کره جنوبی، تقاضا برای سوخت افزایش یافته است و قیمت VLSFO در بندر Busan از پایان اکتبر حدود ۸۰ دلار به ازای هر تن کاهش یافته و به تقریباً ۱۳۹۰ دلار رسیده است. در بندرهای جنوبی از جمله Busan، Ulsan و Masan، زمان‌های پیش‌بینی‌شده برای تمامی نوع سوخت‌ها در حال حاضر بین ۴ تا ۹ روز است. این در حالی است که وضعیت تامین در بندرهای غربی مانند Incheon و Pyeongtaek نیز بهبود یافته است.
با این حال، پیش‌بینی می‌شود که شرایط جوی نامساعد در روزهای آینده عملیات تامین سوخت در چند بندر کره جنوبی را مختل کند.
وضعیت در ژاپن نیز نگران‌کننده است. در بندرهای توکیو و چیبای ژاپن، تامین سوخت VLSFO و HSFO به شدت محدود شده و زمان‌های پیش‌بینی‌شده برای تامین این نوع سوخت‌ها بین ۹ تا ۱۳ روز است. در بندر Nagoya نیز تامین این نوع سوخت‌ها با محدودیت‌هایی روبرو است.
در استرالیا، بازار سوخت در غرب این کشور همچنان پایدار است، اما در شرق استرالیا شرایط تامین مختلط است. بندر Kembla وضعیت تامین VLSFO مناسبی دارد، در حالی که بندر سیدنی با کمبودهایی در تامین HSFO مواجه است. همچنین، در بندر Brisbane و Gladstone تامین VLSFO و LSMGO به خوبی انجام می‌شود.
در نیوزیلند نیز بازار سوخت به طور کلی پایدار است، اما شرایط جوی در ولینگتون و دیگر بنادر جزیره جنوبی ممکن است باعث تأخیر در تحویل سوخت شود.
در هند، زمان‌های پیش‌بینی‌شده برای تامین سوخت در بندرهای کلیدی نظیر مومبای و کوچی حدود ۳ تا ۴ روز است، در حالی که در سریلانکا این زمان‌ها در بندرهای کلمبو و هامبانتو حدود سه روز باقی مانده است.
در خاورمیانه، وضعیت تامین سوخت VLSFO در بندر Fujairah بهبود یافته، اما تامین LSMGO و HSFO همچنان محدود است.
بیشتر بخوانید: افزایش ناوگان حفاری خشکی با مشارکت بخش خصوصی در شرکت ملی مناطق نفت‌خیز جنوب · افزایش جزئی بهای نفت خام برنت به ۱۰۴ دلار و ۸۰ سنت
