افزایش قیمت ابرنفتکش‌ها به بالاتر از کشتی‌های نوساز
نفت و پتروشیمی

افزایش قیمت ابرنفتکش‌ها به بالاتر از کشتی‌های نوساز

رونق بازار ابرنفتکش‌ها؛ رقابت شدید و قیمت‌های بی‌سابقه

منبع تصویر: zoomon.ir

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۸,۶۲۶

خلاصهٔ خبر

  • رونق بازار ابرنفتکش‌ها؛ رقابت شدید و قیمت‌های بی‌سابقه
  • این خبر نشان‌دهنده تغییرات عمده در بازار حمل و نقل نفت است که می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر قیمت نفت و اقتصاد جهانی داشته باشد.
  • نرخ حمل نفت از خاورمیانه به آسیا: ۱٫۲ میلیون دلار در روز
  • قیمت نفتکش‌های ۵ و ۱۰ ساله: ۱۵۰ میلیون دلار یا بیشتر

افزایش قیمت ابرنفتکش‌ها به بالاتر از کشتی‌های نوساز به دلیل رونق بی‌سابقه حمل نفت در خلیج فارس رخ داده است. بر اساس داده‌های ثبت‌شده، ارزش ابرنفتکش‌های کارکرده برای نخستین بار از شناورهای نوساز فراتر رفته است.

رقابت در بازار ابرنفتکش‌ها

مالکان کشتی به دنبال بهره‌برداری از نرخ‌های بالای حمل بار در خلیج فارس، به بازاری روی آورده‌اند که به گفته یکی از دلالان، «دیوانه‌وار» است. در این میان، قیمت نفتکش‌های ۵ و ۱۰ ساله به شدت افزایش یافته و معامله‌ها به جای چند هفته، در عرض چند روز نهایی می‌شوند. کارگزاران به دنبال خرید کشتی‌هایی هستند که سریع‌تر قابل تحویل باشند.

نرخ حمل و نقل و ظرفیت کشتی‌ها

به گزارش فایننشال تایمز، نرخ حمل نفت از خاورمیانه به آسیا با نفتکش‌های بزرگ (VLCC) به روزانه ۱٫۲ میلیون دلار رسیده و قیمت کشتی‌ها را بالا برده است. هر یک از ابرنفتکش‌های یادشده ظرفیت حمل ۲ میلیون بشکه نفت را دارند.

طی هفته گذشته، چند فروند کشتی ساخته‌شده پیش از سال ۲۰۱۶ با نرخ ۱۵۰ میلیون دلار یا بیشتر معامله شدند. در حالی که میانگین بهای شناورهای نوساز ۱۳۵ میلیون دلار بوده است. چنین شرایطی، پیشی گرفتن ارزش کشتی‌های قدیمی از نمونه‌های تازه‌ساخت را رقم زده و نشان می‌دهد که اکنون سرعت دسترسی به شناور، نقشی پررنگ‌تر از سن آن در قیمت‌گذاری دارد.

مدیرعامل کشتیرانی بلژیکی سی‌ام‌بی تک با اشاره به این تحولات گفت: «فکر نمی‌کنم در طول عمرم دوباره چنین بازاری را ببینم. اتفاقی که یک‌بار در هر نسل رخ می‌دهد.»

داده‌های مالکیت کشتی نشان می‌دهند، یک نفتکش تازه‌ساخت متعلق به دیناکام به قیمت ۲۰۰ میلیون دلار فروخته شده است. این رقم در زمره بالاترین قیمت‌های ثبت‌شده تاکنون قرار دارد و بهای کلی نفتکش‌ها نیز نسبت به مدت مشابه سال گذشته، یک‌سوم رشد کرده است.

شرکت‌های نفتی دولتی خاورمیانه، به ویژه شرکت ملی نفت کویت، از جمله فعالان جدید این بازار هستند. همچنین، شرکت ادنوک امارات طی دو ماه گذشته دست‌کم شش ابرنفتکش خریده است.

با وجود قیمت‌های بالا، مالکان ابرنفتکش‌ها از فروش خودداری می‌کنند. آنها می‌خواهند از نرخ‌های بالای بی‌سابقه بهره‌مند شوند. چند مالک کشتی نیز هشدار داده‌اند که دستیابی به توافق صلح و بازگشایی تنگه می‌تواند زمینه‌ساز سقوط بازار شود.

منبع: zoomon.ir

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده تغییرات عمده در بازار حمل و نقل نفت است که می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر قیمت نفت و اقتصاد جهانی داشته باشد. افزایش قیمت ابرنفتکش‌ها به بالاتر از کشتی‌های نوساز به معنای تغییر در اولویت‌های بازار و نیاز به دسترسی سریع‌تر به ظرفیت‌های حمل بار است.

پیشینه

بازار ابرنفتکش‌ها به دلیل افزایش تقاضا برای حمل نفت در خلیج فارس به شدت دچار تحول شده است. این وضعیت باعث شده تا مالکان کشتی‌ها به سمت خرید شناورهای قدیمی‌تر روی آورند، در حالی که قیمت‌ها به طور قابل توجهی افزایش یافته است.

اعداد مهم

– نرخ حمل نفت از خاورمیانه به آسیا: ۱٫۲ میلیون دلار در روز
– قیمت نفتکش‌های ۵ و ۱۰ ساله: ۱۵۰ میلیون دلار یا بیشتر
– میانگین بهای شناورهای نوساز: ۱۳۵ میلیون دلار
– نفتکش تازه‌ساخت: ۲۰۰ میلیون دلار