افزایش تردد دریایی در تنگه هرمز به بالاترین سطح در سه ماه اخیر
نفت و پتروشیمی

افزایش تردد دریایی در تنگه هرمز به بالاترین سطح در سه ماه اخیر

تنگه هرمز در آتش تهدیدات، اما ترددها افزایش می‌یابد

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۹,۷۶۸

خلاصهٔ خبر

  • تنگه هرمز در آتش تهدیدات، اما ترددها افزایش می‌یابد
  • افزایش ترددهای دریایی در تنگه هرمز نشان‌دهنده اهمیت این مسیر استراتژیک برای تجارت جهانی است.
  • ۷۵۰ تردد دریایی در اکتبر
  • ۳۰ حمله ثبت‌شده در ماه اکتبر

تعداد ترددهای دریایی در تنگه هرمز در ماه اکتبر ۷۵۰ مورد ثبت شده که این عدد نشان‌دهنده افزایش نسبت به ۷۴۹ تردد در سپتامبر است. با وجود کاهش ترددهای کشتی‌های VLCC به ۱۵۶ مورد در اکتبر از ۱۸۴ مورد در ماه قبل، افزایش تردد در سایر کلاس‌های کشتی‌ها باعث جبران این کاهش شده است.

تأثیر تهدیدات امنیتی بر تردد دریایی

در ماه اکتبر، تنگه هرمز با تهدیدات امنیتی قابل توجهی مواجه بود که شامل حملات موشکی و آتش‌سوزی در کشتی‌ها می‌شد. آرسنیو دومینگز، دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی، در کنفرانسی خبری اعلام کرد که در این ماه ۳۰ حمله ثبت شده است که یکی از بالاترین آمارها در تاریخ این تنگه است. خطرات ناشی از حملات هوایی ایران و تصادفات ناشی از مین‌ها نیز نگرانی‌های جدی برای کشتی‌های عبوری از این تنگه ایجاد کرده است.

تغییرات در تردد کشتی‌ها

تعداد تردد کشتی‌های باربری به ۱۴۹ مورد رسید که بالاترین رقم از ژوئن به شمار می‌رود. همچنین تردد کشتی‌های LNG که از زمان آغاز جنگ ایران کاهش یافته بود، به ۳۲ مورد افزایش یافت و به بالاترین سطح از زمان آغاز جنگ رسید. در مقابل، تردد کشتی‌های LPG به ۳۶ مورد کاهش یافته است. این تغییرات نشان‌دهنده نوسانات در فعالیت‌های ورودی و خروجی در تنگه هرمز است.

تعداد ترددهای روزانه در سه روز پایانی اکتبر به ۲۴ مورد در ۳۰ اکتبر، ۲۸ مورد در ۳۱ اکتبر و سپس به ۱۷ مورد در ۱ نوامبر کاهش یافت. ترددهای قابل توجه شامل کشتی‌های VLCC شرکت بحرین، مانند Lawhah و Aslaf، و همچنین کشتی‌های Suezmaxی که نفت خام خلیج فارس را به هند حمل می‌کنند، بود.

در روزهای پایانی اکتبر، ترددهای ورودی به تنگه شامل کشتی‌های Kassab و Gold Shine بودند که به خلیج فارس وارد شدند. همچنین کشتی Aframax Astypalea نیز برای اولین بار از مارس به این منطقه ورود پیدا کرد.

گزارش‌ها همچنین حاکی از آن است که ۵ کشتی که در این دوره از تنگه هرمز عبور کرده‌اند، در لیست سیاه سازمان دریانوردی خلیج فارس ایران قرار دارند. این سازمان ۲۴۰ کشتی را به عنوان ناقض دستورالعمل‌های عبور از تنگه هرمز شناسایی کرده و تهدید به جریمه یا توقیف این کشتی‌ها کرده است.

در دریای سرخ، ترددها در تنگه باب المندب نیز به ۱۱۹۶ مورد در اکتبر رسید که نسبت به ۱۱۵۴ مورد در سپتامبر افزایش یافته است. در حالی که تردد کشتی‌های نفتی ثابت ماند و به ۴۰۸ مورد رسید، ترددهای شمالی به ۶۴۷ مورد افزایش یافت و حدود ۵۴ درصد از کل ترددها را شامل می‌شود. اما ترددهای مرتبط با عربستان در باب المندب به شدت کاهش پیدا کرده و به ۲۱ مورد رسید.

منبع: hellenicshippingnews.com

چرا این خبر مهم است؟

افزایش ترددهای دریایی در تنگه هرمز نشان‌دهنده اهمیت این مسیر استراتژیک برای تجارت جهانی است. با وجود تهدیدات امنیتی و حملات ثبت‌شده، کشتی‌ها همچنان به عبور از این تنگه ادامه می‌دهند که می‌تواند بر قیمت‌های نفت و امنیت انرژی تأثیر بگذارد.

پیشینه

تنگه هرمز به عنوان یکی از پررفت‌وآمدترین آبراه‌های جهان، همواره تحت تأثیر مسائل امنیتی و سیاسی قرار دارد. در ماه‌های اخیر، افزایش حملات و تهدیدات امنیتی، نگرانی‌هایی را برای کشتی‌های عبوری ایجاد کرده است، اما با این حال، ترددها به بالاترین سطح خود در سه ماه اخیر رسیده است.

اعداد مهم

– ۷۵۰ تردد دریایی در اکتبر
– ۳۰ حمله ثبت‌شده در ماه اکتبر
– ۱۴۹ تردد کشتی‌های باربری