Der Öltanker AGIOI FANENDES, der unter der Flagge Maltas fährt, ist derzeit das einzige Schiff von drei russischen Öltankern, die im vergangenen Monat in Richtung Vereinigte Staaten unterwegs waren. Angesichts der Erteilung der allgemeinen Genehmigung Nr. 135 am 9. Oktober, die vorübergehend die Einfuhr von russischem Diesel in die Vereinigten Staaten erlaubt, wurde jedoch bisher keine russische Diesel-Ladung in dieses Land geliefert.
Details zu den fahrenden Öltankern
Drei Öltanker, darunter TALISMAN (Flagge Russland, IMO 9292060), LERUO (Flagge Sierra Leone, IMO 9385831) und AGIOI FANENDES (Flagge Malta, IMO 9798375), haben im vergangenen Monat in Richtung Vereinigte Staaten abgelegt. Allerdings stehen die ersten beiden Öltanker unter den Sanktionen der Europäischen Union, Großbritanniens und der Vereinigten Staaten, was politische und compliance-technische Herausforderungen für Käufer, Hafenbehörden und andere maritime Dienstleister mit sich bringt.
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Änderungen im Kurs der Öltanker
Der Öltanker TALISMAN hat unerwartet sein angekündigtes AIS-Ziel von "Atlas-Küsten FO" auf "auf Bestellung" geändert und hat die Straße von Gibraltar passiert. Auch der Öltanker LERUO hat sein Ziel von "Atlas-Küsten auf Bestellung" auf "Brasilien auf Bestellung" geändert, was auf eine Änderung seiner ursprünglichen Pläne für die Einfahrt in die Vereinigten Staaten hinweist. In der Zwischenzeit hat AGIOI FANENDES, nachdem es zunächst New York als Ziel angegeben hatte, sein Ziel auf "auf Bestellungen" geändert, scheint jedoch weiterhin auf dem Weg zu den Küsten des Nordostens der Vereinigten Staaten zu sein.
Da AGIOI FANENDES nicht unter Sanktionen steht, gilt dieser Öltanker als die einzige verbleibende Option für die Entladung von Ladungen in den Vereinigten Staaten. Diese Situation verdeutlicht die komplexen Herausforderungen, mit denen Käufer und Öl-Händler konfrontiert sind, und erhöht den Bedarf an Compliance mit bestehenden Gesetzen und Vorschriften.
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