کشتی هیبریدی جدید آسترامار به عنوان یکی از محصولات نوین شرکت ESL Shipping، در تاریخ ۲۱ سپتامبر ۲۰۲۶ در بندر رآهه معرفی شد. این مراسم با حضور مرجا کیلونن، نماینده پارلمان اروپا و به مناسبت افتتاح رسمی اسکله جدید Deep Quay ۳ بندر رآهه برگزار شد.
ویژگیهای کشتی آسترامار
آسترامار یکی از ۱۲ کشتی کلاس Green Coaster شرکت ESL Shipping است که به تازگی به ناوگان این شرکت اضافه شده است. این کشتیها با ظرفیت ۵۴۰۰ تن و با تکنولوژی هیبریدی طراحی شدهاند و به طور خاص برای حمل بارهای صنعتی در شرایط جوی دشوار شمال اروپا ساخته شدهاند. سری کشتیهای Green Coaster در اوایل سپتامبر ۲۰۲۶ با تحویل کشتی لوکسمار به اتمام رسید.
بیشتر بخوانید: سیر اگزوبات؛ ورود غول نفتی عربستان به صنعت خودروهای برقی
نقش آسترامار در پروژههای انرژی تجدیدپذیر
در اولین سفر خود، آسترامار بارهایی شامل قطعات توربین بادی را حمل کرد که نشاندهنده توانایی این کشتیها در حمل بارهای پروژهای متنوع است. این محموله به وضوح نشان میدهد که کشتیهای Green Coaster میتوانند به نیازهای پروژههای انرژی تجدیدپذیر و جریانهای بار صنعتی موجود پاسخ دهند.
میکی کاسکینن، مدیرعامل ESL Shipping، در این خصوص گفت: "سری کشتیهای Green Coaster بهبود قابل توجهی در کارایی انرژی، انعطافپذیری در حمل بار و عملکرد قابل اعتماد در شرایط سخت شمالی را ارائه میدهند. این کشتیها توانایی ما را برای خدمت به صنعت شمال اروپا تقویت میکنند و به نیازهای رو به رشد پروژههای انرژی تجدیدپذیر پاسخ میدهند."
کشتیهای Green Coaster برای حمل انواع بارهای صنعتی طراحی شدهاند و به طور خاص برای جابجایی تیغههای توربین بادی و دیگر اجزای بزرگ مناسب هستند. طراحی نوآورانه پلکانی این کشتیها، فضایی وسیع و بدون مانع برای بارگذاری فراهم میکند و همچنین حفره بار ۶۰ متری و عرشههای قابل جابجایی، انعطافپذیری بیشتری برای بارهای بزرگتر ارائه میدهد.
بیشتر بخوانید: پروژههای PIONEERS و MAGPIE نقشهراه سبز برای بنادر اروپا ارائه کردند · ماهرس استفاده از مسیر کانال سوئز را افزایش میدهد
