کاهش موجودی سوخت در چین و احتمال محدودیت صادرات سوخت
نفت و پتروشیمی

کاهش موجودی سوخت در چین و احتمال محدودیت صادرات سوخت

کاهش موجودی سوخت در چین، زنگ خطری برای بازار جهانی

تصویر: تولید هوش مصنوعی

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۰

خلاصهٔ خبر

  • کاهش موجودی سوخت در چین، زنگ خطری برای بازار جهانی
  • کاهش موجودی سوخت در چین می‌تواند به محدودیت‌های صادراتی منجر شود که تأثیرات قابل توجهی بر بازار جهانی سوخت خواهد داشت.
  • ۲.۹ درصد کاهش موجودی بنزین
  • ۲.۴ درصد کاهش موجودی دیزل

موجودی سوخت دیزل و بنزین در چین با کاهش چشمگیری روبرو شده است که این امر می‌تواند به محدودیت‌های صادراتی منجر شود. بر اساس داده‌های اخیر موجودی سوخت، موجودی بنزین در شرکت‌های انرژی دولتی چین هفته گذشته ۲.۹ درصد کاهش یافته و به پایین‌ترین سطح خود از سال ۲۰۲۲ رسیده است.

کاهش موجودی دیزل به کمترین حد در ۱۵ ماه

موجودی دیزل نیز با کاهش ۲.۴ درصدی در هفته گذشته به کمترین سطح خود در ۱۵ ماه گذشته رسید. این وضعیت نشان‌دهنده افزایش فشار بر بازار داخلی و احتمال محدودیت‌های صادراتی توسط پکن است. به گفته تحلیلگر Energy Aspects، جیانا سان، با توجه به تنگناهای بازار داخلی، خطر افزایش محدودیت‌های صادراتی به حدود ۱.۲ میلیون تن در سه‌ماهه چهارم سال جاری وجود دارد.

تاریخچه محدودیت‌های صادراتی در چین

چین قبلاً در بهار امسال محدودیت‌هایی بر تولیدکنندگان سوخت اعمال کرده بود، زمانی که جنگ آمریکا و اسرائیل علیه ایران نگرانی‌هایی درباره امنیت تأمین سوخت در بزرگ‌ترین واردکننده نفت خام جهان ایجاد کرد. در اوایل مارس، پکن به شرکت‌های انرژی دستور داد تا قراردادهای جدید صادرات سوخت را متوقف کنند و تلاش کنند تا محموله‌های سوختی که قبلاً ترتیب داده شده بود را لغو کنند. این ممنوعیت صادرات به‌طور فوری اجرایی شد و همه محموله‌های بنزین، دیزل و سوخت جت که به‌عنوان گمرک عبور نکرده بودند را شامل شد.

به دنبال این ممنوعیت، موجودی بنزین و دیزل در پالایشگاه‌های دولتی به بالاترین سطح خود از سال‌های ۲۰۲۵ و ۲۰۲۴ رسید. چین یک ماه بعد محدودیت‌های صادراتی را تعدیل کرد و صادرات در ماه ژوئن به‌دلیل کمبود عرضه از خاورمیانه به شدت افزایش یافت، در حالی که پالایشگاه‌ها از حملات پهپادی و موشکی آسیب دیده بودند. این روند تعدیل تدریجی همچنان ادامه دارد و به رشد قابل توجهی در صادرات، به ویژه در سوخت‌های نفتی انجامیده است.

اگر چین اکنون تصمیم به محدود کردن صادرات سوخت بگیرد تا بازار داخلی خود را حفظ کند، این امر می‌تواند به بحران جهانی سوخت که با کمبود دیزل مواجه است، دامن بزند. به‌طور کلی، این مشکل نمی‌تواند به سادگی با تنوع تأمین‌کنندگان حل شود، زیرا تأمین‌کنندگان مناسب برای تنوع وجود ندارد و تقاضا در حال افزایش است.

منبع: oilprice.com

چرا این خبر مهم است؟

کاهش موجودی سوخت در چین می‌تواند به محدودیت‌های صادراتی منجر شود که تأثیرات قابل توجهی بر بازار جهانی سوخت خواهد داشت. با توجه به افزایش تقاضا و کمبود دیزل، این اقدام می‌تواند بر قیمت‌ها و عرضه در دیگر کشورها نیز تأثیر بگذارد.

پیشینه

چین به عنوان بزرگ‌ترین واردکننده نفت خام جهان، سابقه‌ای در اعمال محدودیت‌های صادراتی دارد که به دلیل نگرانی‌های امنیتی و تغییرات در بازار داخلی صورت گرفته است. این بار، کاهش موجودی سوخت در پالایشگاه‌های دولتی می‌تواند به بحران‌های جدیدی در سطح جهانی دامن بزند.

اعداد مهم

– ۲.۹ درصد کاهش موجودی بنزین
– ۲.۴ درصد کاهش موجودی دیزل
– کمترین سطح موجودی دیزل در ۱۵ ماه