کارگران بندری در ۱۱۳ بندر از ۲۲ کشور در روز جمعه ۳۰ اکتبر به بزرگ‌ترین اقدام هماهنگ بندری علیه جنگ می‌پردازند. بیش از ۲۵ اتحادیه در پنج قاره به مدت ۲۴ ساعت از حمل و نقل محموله‌های تسلیحاتی به اسرائیل خودداری خواهند کرد.
تأثیر اقتصادی و حجم حمل و نقل
بندرهای شرکت‌کننده، ۱۳.۵% از حمل و نقل جهانی و ۶۳% از فعالیت‌های کانتینری در مدیترانه را مدیریت می‌کنند. در این اعتصابات، ۵۲,۰۰۰ کانتینر متوقف شده و ارزش محموله‌های متوقف شده به ۲.۸ میلیارد دلار می‌رسد. تأخیر ناشی از این اقدام حدود ۵۷ میلیون دلار هزینه خواهد داشت.
بیشتر بخوانید: وزارت نفت رتبه نخست را در اجرای قانون دسترسی آزاد به اطلاعات کسب کرد
گسترهٔ بین‌المللی و همبستگی
این اقدام به‌ویژه در بندرهای فرانسه، ایتالیا، یونان و ترکیه به‌صورت اعتصابات ۲۴ ساعته انجام می‌شود. علاوه بر این، توقف‌هایی در مراکش، قبرس و سایر کشورها نیز به وقوع خواهد پیوست. این اولین روز بین‌المللی اقدام در ۶ فوریه سال جاری، شامل ۲۰ بندر در هفت کشور بود و پنج کشتی مشکوک را متوقف کرد. اقدام جمعه امسال بیش از پنج برابر بزرگتر است و برای اولین بار از مرزهای اروپا و مدیترانه به کشورهای هند، استرالیا، برزیل، مکزیک، اروگوئه و سواحل غربی ایالات متحده گسترش یافته است.
این اقدام یک سال پس از آتش‌بس در غزه صورت می‌گیرد که هنوز هم ادامه کشتار را متوقف نکرده است. از زمان اجرای این آتش‌بس، حداقل ۱,۴۰۰ فلسطینی در غزه کشته شده‌اند. همچنین، در کرانه باختری، شهرک‌سازی‌ها همچنان ادامه دارد و فلسطینی‌ها در حال رانده شدن از منازل خود هستند.
کارگران بندری از دو سال پیش محموله‌های تسلیحاتی را یکی یکی متوقف کرده‌اند. به‌عنوان مثال، کارگران در تانگیر بمب‌های مربوط به اسرائیل را بیش از دو ماه متوقف کردند و در پیراوس نیز چهار بار محموله‌های تسلیحاتی را مسدود کردند. در این راستا، اعتصابات کارگری در کشورهای مختلف منجر به توقف محموله‌های تسلیحاتی و کشف محموله‌های نظامی شده است.
بیشتر بخوانید: هشتمین نشست سران مجمع کشورهای صادرکننده گاز در مسکو · افزایش کسری تجاری ژاپن به دلیل جنگ علیه ایران
