هند به منظور ارتقاء صنعت کشتی‌سازی و دستیابی به هدف تبدیل شدن به یکی از پنج کشور برتر این حوزه تا سال ۲۰۴۷، به دنبال همکاری و بهره‌مندی از تخصص کره جنوبی است. سارباندانا سونوال، وزیر حمل و نقل دریایی هند، در سفر چهار روزه خود به کره جنوبی، از متخصصان هندی شاغل در صنعت کشتی‌سازی این کشور خواست تا به تقویت کارگاه‌های کشتی‌سازی داخلی هند کمک کنند.
توسعه همکاری‌های دریایی
این سفر، شش ماه پس از آن انجام می‌شود که هند و کره جنوبی چارچوب VOYAGES را برای گسترش همکاری‌ها در زمینه کشتی‌سازی، حمل‌ونقل دریایی و لجستیک دریایی تصویب کردند. سونوال در آغاز سفر خود به بوسان، با متخصصان هندی مرتبط با شرکت‌های پیشرو مانند سامسونگ هوی صنایع، هانوها اوشن، HD هیوندای و DNV دیدار کرد و از آن‌ها خواست تا تجربیات خود را در صنعت کشتی‌سازی کره جنوبی به نفع شرکت‌های هندی به کار ببرند.
بیشتر بخوانید: شرکت‌های کارور بهینه‌سازی مصرف گاز را توسعه می‌دهند
اولویت‌های همکاری
وزیر حمل و نقل دریایی هند سه اولویت اصلی برای همکاری‌ها شناسایی کرد: بهبود بهره‌وری کارگاه‌های کشتی‌سازی و اجرای پروژه‌ها، توسعه نیروی کار ماهر با قابلیت رقابت جهانی و گسترش همکاری‌ها در زمینه فناوری، تولید و نوآوری. سونوال تأکید کرد که هند به تعداد بیشتری از کشتی‌سازان، مهندسان دریایی، معماران دریایی، طراحان، جوشکاران، مدیران پروژه و متخصصان فناوری نیاز دارد تا به تحقق آرمان‌های دریایی این کشور کمک کند.
وزیر همچنین از متخصصان هندی در کره خواست تا به تربیت جوانان و مشارکت در ابتکاراتی مانند مرکز فناوری کشتی‌سازی هند و شراکت مهارت‌های کشتی‌سازی که شامل آژانس همکاری‌های بین‌المللی کره است، بپردازند.
پروژه‌های کلیدی
هند و کره جنوبی در جریان سفر رئیس‌جمهور کره جنوبی، لی جه میونگ، به هند در آوریل ۲۰۲۶، چارچوب VOYAGES را تصویب کردند. این چارچوب به دنبال اتصال قابلیت‌های کشتی‌سازی کره جنوبی با برنامه‌های هند برای گسترش کارگاه‌های کشتی‌سازی، تولید دریایی و زیرساخت‌های بندری است. یکی از پروژه‌های پیشنهادی در این همکاری، ساخت یک کارگاه بزرگ کشتی‌سازی در توتوکودی واقع در ایالت تامیل نادو است. توافقی که در آوریل بین HD کره‌ای کشتی‌سازی و مهندسی دریایی، پارک کشتی‌سازی و سنگین ملی و شرکت مالی ساگارمالا امضا شد، پیش‌بینی می‌کند که این تأسیسات ظرفیت سالانه ۲.۵ میلیون تن ناخالص را داشته باشد.
این پروژه انتظار می‌رود که حدود ۱۵,۰۰۰ شغل مستقیم ایجاد کند، زمانی که عملیات آن به ثبات برسد. در حال حاضر، تهیه گزارش دقیق پروژه در حال انجام است.
چشم‌انداز آینده هند
چشم‌انداز دولت تحت عنوان «دوران آمیری دریایی ۲۰۴۷» هدف‌گذاری کرده است که هند را در میان پنج کشور بزرگ کشتی‌سازی جهان قرار دهد و تولید سالانه کشتی‌سازی را به ۴.۵ میلیون تن ناخالص برساند. همچنین، سونوال در برنامه‌های خود در کره جنوبی به ملاقات با رهبران صنعت کشتی‌سازی، سازمان‌های دریایی و مؤسسات تحقیقاتی در طول سفرش برنامه‌ریزی کرده است.
وزیر همچنین قرار است در یک میزگرد وزارتی در بوسان به مناسبت روز جهانی دریا در تاریخ ۲۶ اکتبر شرکت کند. گفتگوها در این جلسه به همکاری‌های بین‌المللی دریایی و اجرای مقررات صنعتی متمرکز خواهد بود.
بیشتر بخوانید: محسن اسماعیلی بر اهمیت آموزش و بازآموزی در نظام اداری تأکید کرد · نفتکش‌های کره جنوبی به مسیر دور از تنگه هرمز در دریای سرخ روی آوردند
