مقامات دریایی لیبریا (LMA) در یک مشاوره دریایی جدید به بررسی خطرات برق‌گرفتگی در کشتی‌ها پرداخته و بر لزوم رعایت پروتکل‌های ایمنی به ویژه در استفاده از تجهیزات برقی قابل حمل تأکید کرده‌اند. برق‌گرفتگی می‌تواند منجر به سوختگی، جراحات جدی و حتی مرگ شود. نتایج این حوادث به عواملی چون ولتاژ، مقدار جریان و زمان عبور جریان از بدن بستگی دارد.
عوامل خطر برق‌گرفتگی
تحقیقات نشان می‌دهد که جریان‌های بالای ۱۰ میلی‌آمپر می‌توانند باعث انقباضات غیرارادی عضلانی شوند. در سطوح بالاتر، عوارضی چون درد شدید، ایست تنفسی و احتمال مرگ وجود دارد. ایست قلبی در حدود ۱ آمپر اتفاق می‌افتد. ولتاژ نیز در این مقوله اهمیت دارد و از ۵۰ ولت به بالا باید احتیاط‌های لازم انجام شود. سیستم‌های برق در کشتی‌ها با ولتاژهای مختلفی کار می‌کنند که می‌تواند از ۵ ولت برای تجهیزات سیگنال تا بیش از ۱۰۰۰ ولت برای تابلوهای برق باشد. معمولاً این ولتاژ به ۴۴۰ ولت برای ماشین‌آلات و ۲۲۰ ولت برای روشنایی و پریزهای تجهیزات قابل حمل کاهش می‌یابد.
بیشتر بخوانید: پویش ۷ هزار قدم برای سلامتی بانوان وزارت نفت برگزار شد
حوادث و تجزیه و تحلیل‌ها
در یک مورد، استفاده از یک چراغ قابل حمل متصل به سیستم برق کشتی منجر به مرگ یک عضو خدمه در حین عملیات بارگیری شد. با توجه به تحقیقات، سیم‌کشی نادرست چراغ موجب برق‌دار شدن بدنه آن شده بود. در حادثه‌ای دیگر، یک عضو ارشد خدمه در حین تعمیر روشنایی ثابت در بخش خوابگاه بدون قطع کردن منبع برق جان خود را از دست داد. در این مورد، پروتکل Lock Out Tag Out (LOTO) که برای قطع کامل برق قبل از انجام کار بر روی سیستم‌های زنده الزامی است، به درستی اجرا نشده بود.
علاوه بر این، استفاده از دستگاه‌های برقی مانند سنگ‌ساب‌های قابل حمل و ماشین‌های جوشکاری نیز با خطرات جدی همراه است. در یکی از موارد، یک خدمه در حین استفاده از سنگ‌ساب برای تعمیرات روزمره دچار برق‌گرفتگی و جان خود را از دست داد. تحقیقات نشان داد که این حادثه به دلیل وجود نقص الکتریکی در دستگاه اتفاق افتاده است.
همچنین در یک حادثه دیگر، جوشکاری برای تعمیر نشت لوله در اتاق موتور به مرگ یک عضو تیم کاری منجر شد. این فرد به دلیل عدم خاموش کردن دستگاه جوش، در حال کار بر روی سکوی فولادی دچار سوختگی و از دست دادن هوشیاری شد. در تحقیقات مربوط به این حادثه، باران‌های متناوب قبل و حین کار داغ به عنوان علت احتمالی برق‌گرفتگی شناسایی شد.
مقامات دریایی لیبریا همچنین بر اهمیت ایمنی پاسخ‌دهندگان اول در حوادث برق‌گرفتگی تأکید کردند. در برخی موارد، این افراد نیز دچار برق‌گرفتگی شده‌اند. ایمن‌سازی منابع برق باید قبل از اقدام به کمک به شخص آسیب‌دیده انجام شود. برای اطلاعات بیشتر در مورد نحوه پاسخ به موارد برق‌گرفتگی، می‌توان به راهنمای Mariners Medico مراجعه کرد.
بیشتر بخوانید: محمدجعفر قائم‌پناه در کنگره چشم‌پزشکی ایران بر توانمندی‌های علمی تأکید کرد · پورت آرهوس با ESI ۲.۰ آستانه‌های تشویقی جدیدی معرفی کرد
