مقامات بندر اولسان از تامین ۸۰۰ تن آمونیاک سبز در یک عملیات تجاری خبر دادند

بندر اولسان (Ulsan Port Authority) به همراه شرکت‌های لوتی فاین شیمی (Lotte Fine Chemical)، HD هیوندای صنایع سنگین (HD Hyundai Heavy Industries)، شینهونگسا (Shinheungsa)، و شرکای دریایی شرقی (Eastern Pacific Shipping) در تاریخ ۲۵ تا ۲۶ اکتبر، ۸۰۰ تن آمونیاک سبز مبتنی بر انرژی تجدیدپذیر را به کشتی جدید ۹۳,۰۰۰ مترمکعبی و بسیار بزرگ آمونیاک (VLAC) به نام Terra Clove تأمین کردند.

عملیات تأمین سوخت آمونیاکی

این سوخت از طریق یک سیستم تأمین سوخت بندر به کشتی (Port-to-Ship) که زیرساخت‌های ساحلی بندر را مستقیماً به کشتی متصل می‌کند، تأمین شد. این عملیات به عنوان اولین نمایش تجاری تأمین سوخت آمونیاکی در مقیاس تجاری در بندرهای داخلی کره جنوبی محسوب می‌شود و پس از سه نمایش قبلی تأمین سوخت آمونیاکی در همین بندر در سال جاری انجام می‌شود. این موفقیت تجربه بندر اولسان را در مدیریت ایمن سوخت‌های دریایی نسل جدید تقویت می‌کند.

بیشتر بخوانید: انوا ۲۳۶ میلیون کرون نروژی برای تبدیل چهار کشتی باربری به باتری اختصاص داد

استراتژی بندر اولسان برای انرژی پاک

این دستاورد در حالی به دست آمده که بندر اولسان استراتژی بلندپروازانه‌ای را برای تبدیل به یک مرکز پیشرو در زمینه انرژی پاک و سوخت‌های دریایی در شمال شرق آسیا دنبال می‌کند. تحت چشم‌انداز بلندمدت UPA، بندر برنامه‌هایی برای گسترش زیرساخت‌های هیدروژن و آمونیاک، تقویت ظرفیت ترمینال متانول، و توسعه بازارهای سوخت‌های دریایی نسل جدید دارد.

BYEON Jaeyoung، رئیس بندر اولسان، بیان کرد: “این پروژه نشان‌دهنده اهمیت همکاری و هماهنگی قوی با مقامات مرتبط و شرکای صنعتی برای پیشبرد عملیات تأمین سوخت آمونیاکی در بندر اولسان و کره جنوبی است.” همچنین افزود: “ما به ترویج تأمین سوخت کشتی‌های آمونیاکی به همراه نهادها و شرکت‌های مرتبط ادامه خواهیم داد.”

KIM Byunggu، مدیر دپارتمان انرژی پایدار و محیط زیست در بندر اولسان، به همکاری بیشتر با شرکای صنعتی اشاره کرد و گفت: “ما به تقویت زیرساخت‌های تأمین سوخت آمونیاکی و حمایت از انتقال به سوخت‌های دریایی پاک ادامه خواهیم داد.”

بندر اولسان همچنین اقدام‌های مشخصی را برای تسریع پذیرش سوخت‌های دریایی جایگزین از طریق مشوق‌های مالی و حمایت از زیرساخت‌های بندری انجام می‌دهد. در سال ۲۰۲۶، UPA برنامه جدیدی را معرفی کرد که به شرکت‌های کشتیرانی تا ۱۰ میلیون وون کره جنوبی برای تأمین سوخت‌های واجد شرایط، از جمله متانول، آمونیاک، هیدروژن و LNG ارائه می‌دهد.

بیشتر بخوانید: پیشرفت پروکسیما فیوژن در تولید نوار ابررسانا برای نیروگاه‌های همجوشی · تحلیل وضعیت دسترسی به سوخت‌های دریایی در آمریکای شمالی